記者昨日獲悉,廣東省“質量強省”省考核驗收組過去四天對東莞市創建“全國質量強市示范城市”進行了預驗收,一致同意東莞通過預驗收。東莞下月將提出正式驗收申請,爭取明年1月上旬通過正式驗收。
針對“堅持低碳環保發展,工業城市轉變為生態宜居之城”這一創建質量強市亮點,昨日東莞市環保局接受媒體專訪時稱,上半年空氣質量優良率超7成,今年已超額完成“十件實事”中淘汰1萬輛黃標車的目標,未來兩年仍將擴大環保限行區域。
未來兩年仍將擴大環保限行區域
東莞自去年9月獲批創建“全國質量強市示范城市”資格以來,打造了十大工作亮點,其中一亮點就是“堅持低碳環保發展,工業城市轉變為生態宜居之城”。而打造宜居城市,最重要的一項指標就是空氣質量好壞,對于東莞來說,淘汰黃標車是改善空氣質量的重要途徑之一。在2013年“十件實事”中,淘汰1萬輛黃標車就是其中一件。
那么,這一實事到目前為止做得怎樣?昨日,在創建“全國質量強市示范城市”集中采訪活動中,市機動車排氣污染監督管理所相關負責人介紹,截至今年10月底,全市一共淘汰了1.5萬多輛黃標車,超額完成“十件實事”中1萬輛的目標。
據介紹,為加大黃標車淘汰力度,今年6月25日起東莞啟用23套黃標車抓拍系統,闖入限行區域的黃標車將被拍下,由交警部門進行處罰。昨日市機動車排氣污染監督管理所負責人透露,截至11月底,共有15238輛沖闖入“禁區”的黃標車被抓拍到,將被處以罰款200元、扣3分的處罰。
“目前東莞正在執行第三階段環保限行,限行面積為142平方公里。”該負責人還透露,目前東莞的限行面積還沒有達到“十二五”的要求,將按階段在鎮區擴大限行面積,到2015年限行面積將達到全市建成區面積的40%。該人士稱,目前他們正在制定相關規劃。
上半年空氣質量優良率達74.6%
根據國家環保部公布的數據,今年10月份珠三角空氣質量達標率僅22.2%,甚至低于京津冀。那么,東莞的空氣質量如何?在打造生態宜居之城這一方面有何亮點?
市環保局副局長吳對林昨日透露,10月份東莞的空氣質量在珠三角排名第四,在全國74座主要城市中排名第40位。他說,今年上半年東莞的 AQI介于28-213之間,其中空氣質量為優的天數為42天,良的天數為93天,空氣質量優良率達74.6%。“在全國74個城市中排名第14位,在珠三角城市中東莞處于中等水平。”吳對林說,按新國標監測空氣質量后,臭氧、PM2.5、二氧化氮成為東莞排名前三的主要污染物。
接下來,針對這三種污染物提升空氣質量的主要措施包括開展脫硝工程、淘汰黃標車、整治揮發性有機物VOC,對建筑揚塵、油煙進行綜合整治。
到2020年茅洲河不黑不臭
據介紹,市環保局聯合市經信局,加大力度推進全市節能減排工作,建設“綠色水鄉”,淘汰落后產能,開展工業鍋爐降氮脫硝工程建設,推進低碳節能社會。據統計,2012年服務業單位增加值電耗比2005年下降33.9%,能源消費強度大幅下降。目前已基本建立了公共機構能源計量、統計體系,居民生活用電的增速由2005年的22.2%大幅下降至2012的8.3%。
接下來,環保部門將全力落實“十二五”減排措施,確保完成減排任務。“爭取用5至7年時間,將東莞創建成為國家生態市和生態文明示范市。”吳對林稱,到2020年,全市飲用水源水質穩定達標,江庫聯網水庫水質達III類,石馬河水質基本達到III類,東引運河、寒溪河等水質達到IV類,茅洲河實現不黑不臭,水生態功能基本得到修復。同時,工業廢水全面達標排放,城鎮污水處理率達到90%以上。
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