深中通道實現5G信號全覆蓋

4月16日11時30分，隨著設在深中通道東、西人工島上的大屏幕顯示視頻實時連線，深中通道全線5G通信網絡通過驗收，正式實現“網聯通”。

當天上午，由廣東省通信管理局組織開展的深中通道5G通信網絡驗收儀式在東、西人工島上同步進行。經驗收人員對橋面及島上基站、隧道光纜等通信設備進行檢測，深中通道公網覆蓋項目通過驗收。

記者獲悉，目前，深中通道正朝著6月具備通車條件的目標全力沖刺，正開展機電、交安、路面、房建等工程施工及島上綠化施工。

深中通道管理中心交通工程部李偉聰介紹，“深中通道是粵港澳大灣區‘A’字形交通網絡骨架的核心一橫，項目關鍵構造物橫跨寬廣的伶仃海域，沉管隧道最深將近40米，且鋼殼混凝土沉管管壁也有相應厚度，通訊時涉及廣州、深圳、中山等市信號切換，存在信號不穩定或無信號的‘真空空間’。如何讓信號突破壁壘，滿足司乘出行時對高速率、低延時的通訊需求，實現路網及智能交通管控，為未來提供安全、美好、高質量的通行服務，存在很大的挑戰。”

據介紹，早在2019年5月，相關人員針對公網覆蓋進行了細致規劃，讓通信設施設計施工與深中通道主體建設保持同步。他們考慮到隧道深長、管廊使用的鋼材壁厚等情況，在隧道管廊內提前預留通信設備連接件、線槽等，為通信設備提供了集安裝、供電、傳輸、信號發射于一體的實施環境。隧道內布有支持5G頻段的泄漏電纜等設備，布放總長度約6萬米，實現了信號無縫覆蓋。

此外，項目在橋面及東、西人工島布設了通信設施，全線共建設了73個基站，島上主體建筑室內設有分布式覆蓋系統等。通過技術手段立體組網，為深中通道織就的集“海、陸、空”一體5G通信網已準備就緒。

據了解，深中通道是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，全長約24公里，包括主跨1666米的世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋，長6.8公里的世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道等關鍵結構物。