“長征”之路向載人登月、深空探測延伸

　　記者10日從中國航天科技集團六院(以下簡稱：航天六院)獲悉，該院將用8年時間，研制以500噸級液氧煤油發動機和百噸級補燃循環液氧液氫發動機為代表的9型泵壓式液體火箭發動機，支撐載人登月、深空探測、天地往返重復使用運輸系統等重大航天任務實施。

　　北京時間12月10日8時11分，長征四號乙運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將實踐六號05組衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。同時，將中國長征系列運載火箭發射刷新至400次。

　　從東方紅一號奏響中國探索太空的序曲，到載人航天、北斗組網，再到嫦娥探月、火星探測，航天六院研制的系列液體動力產品，不斷推舉長征系列運載火箭飛向蒼穹。

　　航天六院專家表示，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發展，新老火箭將實現全面交替，中國運載火箭能力將再次實現新跨越。與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。

　　“發展航天、動力先行。”自1970年4月24日長征一號火箭首飛，到2021年12月10日長征系列火箭實現400次發射，折射出中國航天事業從無到有、從小到大、由弱到強。

　　“2021年，液體動力邁向了全面支撐航天強國建設的新征程，面對航天強國建設的新要求，液體動力產品必須實現卓越。”航天六院院長王萬軍表示。

　　據介紹，“長征”系列火箭走過了從常溫推進到低溫推進、從串聯到并聯、從低軌到高軌、從“一箭單星”到“一箭多星”、從發射人造地球衛星到發射載人航天器和空間探測器等技術歷程，現已具備了發射低中高不同軌道、不同類型載荷的運載能力，在推力、成功率、發射頻度、入軌精度和適應能力等方面均達到世界一流水平。

　　航天六院表示，一方面，500噸級液氧煤油發動機的成功應用，將支撐中國運載火箭的運載能力從目前的20多噸提升4倍至5倍，達到百噸級。另一方面，圍繞“可靠、便捷、廉價”進出空間的要求，開展重復使用發動機的研制，從而支撐后續更遠距離的深空探測。未來，長征系列運載火箭還將開啟更多“新長征”，實現新的“飛天夢”。(完)