陳吉寧：加強監控能力建設嚴厲查處超標排放車輛
2月17日，環境保護部部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調研。陳吉寧強調，要加強機動車監控能力建設，加快構建全國機動車排放大數據管理平臺，提升監管技術水平，創新監管方式方法，嚴厲查處重型柴油車等超標排放車輛，不斷改善大氣環境質量。 北京市正在構建市區兩級機動車環境監管體系，按照控制增量、削減存量的總體目標，加強新車、在用車、非道路移動機械和油氣油品的執法監管，全方位控制移動源排放污染。在北京市機動車排放管理中心，陳吉寧先后參觀了移動污染源排放控制展示廳、機動車排放檢測實驗室、在用車管理監控平臺，對整車排放控制技術、新機動車排放檢測情況及道路遙感監測和年檢場環檢實況等進行了考察和了解。 在隨后的座談會上，陳吉寧聽取了北京市機動車排放管理中心的工作匯報。陳吉寧指出，隨著我國汽車保有量的快速增加，近年來全國汽車四項污染物（一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物）排放總量居高不下。在京津冀地區，移動源污染特別是重型柴油貨車、營......閱讀全文
中科院：機動車采暖餐飲排放北京強霾貢獻超50％
中國科學院“大氣灰霾追因與控制”專項研究組3日發布的監測結果顯示，1月份京津冀共發生5次強霾污染過程。機動車、采暖和餐飲排放對北京強霾污染的“貢獻”超50%。 “就北京而言，機動車為城市PM2.5的最大來源，約為四分之一。其次為燃煤和外來輸送，各占五分之一。油氣揮發和局地烹飪排放近年來有快
PM2.5可能導致疾病－北京機動車排放占六成
近期，環保部公布《環境空氣質量標準》二次征求意見稿，將各方爭議PM2.5、臭氧(8小時濃度)納入常規空氣質量評價,這也是我國首次制定PM2.5標準。修訂稿規定PM2.5年均濃度值為35微克/立方米、24小時平均濃度值為75微克/立方米，與世界衛生組織(WHO)過渡期第1階段目標值相同。預計新標準
天津市調整機動車排放檢驗檢測方法和收費標準
按照環保部、公安部、國家認監委聯合發布的《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》要求，環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志。9日從天津市環保局獲悉，市環保局、市公安局、市市場監管委三部門于近日聯合發布《關于加強機動車排放檢驗工作的通告》，明確自2017年1月15日起，本市環保
鄭州機動車排氣污染防治管理辦法12月實施
隨著機動車保有量不斷增加，城市大氣環境壓力不斷增大，“增量減污”成為機動車污染治理的新課題。 為深入貫徹《鄭州市大氣污染防治條例》，進一步改善城市居民生活質量，保障人體健康，河南省鄭州市對機動車排氣污染防治管理工作做出進一步規范，《鄭州市機動車排氣污染防治管理辦法》(以下簡稱《辦法》)近日
明確重點排放單位的碳排放計量管理、－計量人員等－這項規范發布
據市場監管總局網站消息，近日，市場監管總局發布《重點排放單位碳計量審查規范》，將于明年3月8日起施行。這標志著我國重點排放單位碳計量工作有了明確、統一的計量審查規范指引，將有力推動和指導重點排放單位碳計量體系建設，切實提升碳計量能力和水平。 該計量審查規范對重點排放單位的碳排放計量管理、計量人
217家企業納入碳排放管理－廣東碳排放分配實施方案出爐
日前，廣東省發改委公布了廣東省2015年度碳排放配額分配實施方案。2015年廣東省納入碳排放管理和交易的企業包括186家控排企業和31家新建項目企業，覆蓋電力、鋼鐵、石化和水泥4個行業。據悉，這些企業的排放量約占廣東全社會的60%以上。 該方案顯示，2015年廣東省控排企業包括省內（深圳市
深圳碳排放管理決定二審－碳排放超額或3倍處罰
企業如果碳排放超過額度，政府可按照市場價的3倍予以處罰。昨日，《關于加強碳排放管理的決定》提交市人大常委會二審，修改后的規定中，擬增加碳抵消制度，以防止出現碳排放權交易市場供不應求的狀況。 根據最新的條文，碳排放管控單位如果超出排放額度進行碳排放，相關部門可按照違規碳排放量市
上海調整機動車排放檢驗制度－本月10日起停發環保標志
根據環境保護部、公安部、國家認監委《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》要求，上海在規范機動車排放檢驗制度方面做了相關調整。記者昨天獲悉，自今年6月10日起，上海環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志。 停發環保標志后，機動車所有人仍要依法進行機動車排放檢驗，機動車排放檢驗
PM2.5來源中機動車占北京排放源的31.1％
本地車輛，在異地被發現排放超標，能否處罰？如何處罰？據12月2日上午在北京召開的京津冀晉魯內蒙古機動車排放污染控制聯防聯控協調會透露，北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等6省市區，將聯合成立機動車排放控制工作協調小組，搭建京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺。這是全國首個跨區域機動車污染排放
廣東發力治理機動車尾氣－新車實施國五排放標準
近日，由廣東省環境保護產業協會等主辦、廣東高奇能源集團承辦的廣東大型機動車節能減排公益活動日前在廣州市舉行，活動吸引了60多位車主參加。 1 舊車保養換新顏 勇奪節能減排獎 選擇公共交通工具，是踐行綠色出行方式之一。但市民外出旅行，或者公共交通工具難以到達的地方，自駕車就避免不了。 “既然
機動車尾氣排放不容忽視－霧霾治污手段需更加精細
中科院大氣物理研究所研究員張仁健最近一篇研究論文稱汽車尾氣對北京PM2.5的貢獻不足4%，引起社會熱議。來自中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組的專家們專門對此進行了研討，認為盡管目前尚沒有一個機構能給出PM2.5源解析的確切結論，但“4%”這一數字顯然被嚴重低估了，城市機動車排放對 PM2.
柴油排放是機動車污染主要來源－添加劑國標亟待推出
環保部近日發布了《2015年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)。年報顯示，機動車污染已經成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，而柴油車的“貢獻”最大。 但是，作為減少排放的一種重要方式，我國柴油添加劑國家標準仍屬空白。環保部機動車排污監控中心主任鮑曉峰表示
成都對機動車檢驗機構排氣檢測實行計分管理
《成都市機動車檢驗檢測機構排氣檢測業務監管實施辦法（試行）》２０日起正式實施，對機動車檢驗機構的檢測過程、設備維保和質量管理等排氣檢測業務記分管理。 辦法建立了機動車檢驗機構記分標準體系，對其檢測過程、設備維保和質量管理等方面問題嚴重程度規定７２項計分項，共有１２分、６分、３分、２分、１分五
上海碳排放交易試點管理辦法年底出臺
“上海市碳排放交易試點管理辦法將于今年年底出臺，目前正在組織專家隊伍討論參與碳排放交易試點的企業名單，很有可能2013年就開始正式交易。”上海市碳排放交易專家委員會一位專家8月6日對本報記者表示。 近日，上海市政府公布了《上海市人民政府關于本市開展碳排放交易試點工作的實施意見》(
《碳排放權交易管理辦法（試行）》正式出臺
1月5日，生態環境部官網正式發布《碳排放權交易管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），對全國碳排放權交易及相關活動進行規范管理，《辦法》將自2021年2月1日起施行。這也標志著中國碳排放權交易體系正式投入運行。 《辦法》明確，全國碳排放權交易市場的交易產品為碳排放配額；溫室氣體重點，排放單位以及
京環保局:機動車排放占PM2.5本地來源31.1％
北京的PM2.5有近四成為外地輸入，而本地來源中，機動車尾氣排放的比重超過三成。昨日，市環保局局長陳添，在北京城市廣播“市民對話一把手”節目中公布了北京PM2.5最新源解析數據。他表示，計劃于2016年實施的第六階段機動車排放標準 “京六標準”，以及擁堵費政策，目前都還在研究中。 PM
出具虛假排放檢驗報告－北京一機動車檢測公司被罰40萬元
2月22日訊 近日，北京市環保局開出京環保車罰字〔2017〕25號行政處罰決定書，北京立新蘭華機動車檢測有限公司違反國家大氣污染防治法，被處以40萬元罰款。 京環保車罰字〔2017〕25號行政處罰決定書顯示，北京市環保局于2017年11月9日對北京立新蘭華機動車檢測有限公司進行了調查，發現該單
30％氮氧化物來自尾氣排放－四川立法防治機動車污染
四川省政府第117次常務會原則通過《機動車排氣污染防治辦法》(以下簡稱《辦法》)，將于3月1日起正式實施。 據了解，截至2011年底，全省機動車保有量超過1048萬輛，空氣中30％的氮氧化物來自機動車尾氣排放。 四川省環保廳副廳長楊雪鴻表示，此前全國已有10余個省(區)出臺
全國機動車排污超4600萬噸－柴油車是排放大戶
● 年報顯示，我國已連續3年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源 ● 隨著機動車保有量的快速增加，我國城市空氣開始呈現煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，直接影響群眾健康 ● 機動車不僅直接排放PM2.5，其排放的氮氧化物、臭氧、可揮發性有機物，經化
生態環境部發布《中國機動車環境管理年報（2018）》
生態環境部近日發布《中國機動車環境管理年報（2018）》（以下簡稱《年報》），公布了2017年全國機動車環境管理情況。《年報》顯示，我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成環境空氣污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。 生態環境部大氣環
中科院專家支招北京治霾：削減周邊燃煤和本地機動車排放
中科院大氣物理研究所研究員王躍思1日在京說，他通過對大氣灰霾的觀測結果分析認為，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，北京治霾應削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。 在由中國科學院學部主辦的“大氣灰霾追因與控制”科學與技術前沿論壇上，王躍思作了題為“大氣灰霾觀測系統”的報告。
珠三角地區今起正式實施機動車國五排放標準
據中國之聲《央廣新聞》報道，從今天起，廣東珠三角地區正式實施機動車國五排放標準，停止國四排放標準的車輛的上牌、新車登記注冊等業務。此前，我國北京、上海等地已經率先實施了機動車國五的排放標準。 機動車尾氣排放標準是對機動車氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子這些排放量的上限做出控制，和原有
羅艷代表:加強工業園區廢水排放管理
為改善生態環境，解決缺水問題，全國人大代表，中工國際工程股份有限公司董事長、總經理羅艷建議，加強我國工業園區廢水排放管理，實現水資源回收利用。 羅艷介紹說，現階段，全國各省市建設的各級別工業園區數量巨大，這些園區每天的用水量和排水量也相當大。同時還存在園區建設時間早晚不一、廢水處理工藝參差不齊
質檢總局認監委聯合推動機動車安全檢驗機構管理改革
為貫徹落實國務院關于簡政放權的精神，繼續做好機動車安全技術檢驗機構管理工作，提高檢驗機構檢驗效能，促進機動車檢驗市場健康發展，近期，國家質檢總局與國家認監委聯合下發通知（《質檢總局國家認監委關于統一機動車安全技術檢驗機構評審要求并組織實施的通知》，以下簡稱《通知》），決定統一機動車安全技術檢驗機
京津冀及周邊地區共治機動車污染
京津冀及周邊地區大氣污染聯防共治在機動車污染減排領域邁出了實質性一步。日前，京津冀及周邊地區機動車排放控制工作協作小組（以下簡稱機動車協作小組）辦公室在北京正式揭牌成立，將率先在全國實現跨區域機動車排放超標處罰、機動車排放監管數據共享、新車環保一致性區域聯合抽查等。 機動車協作小組是全國首個區
兩部委聯合發布機動車排放檢驗－造假情節嚴重判定標準
近日，生態環境部、市場監管總局聯合出臺《關于機動車排放檢驗機構偽造排放檢驗結果或出具虛假排放檢驗報告情節嚴重判定標準的意見》，細化明確機動車排放檢驗領域弄虛作假行為的處罰依據，加大對違法行為的震懾力度。 近年來，部分機動車排放檢驗機構為追求經濟利益，通過篡改數據、偽造報告等手段弄虛作假，嚴重破
機動車排放檢驗弄虛作假－重慶一汽車檢測公司被罰50萬元
重慶時報記者從市環保局獲悉，市環境監察總隊近日依法對重慶朗捷汽車檢測有限公司開出50萬元罰單。該公司在對機動車進行排放檢驗時，采取弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗，并出具排放檢驗合格報告，違反了我國《大氣污染防治法》規定。 據介紹，今年5月4日，市環保執法人員現場檢查時發現，重慶朗捷汽車檢測有
北京機動車第六階段排放標準比歐6嚴格一半以上
機動車第六階段排放標準，將參照美國加州標準。昨天下午，市環保局與市交通委、市科委聯合召開清潔空氣行動之綠色交通新聞發布會，市環保局首次透露第六階段的排放標準，總體上要比現在的歐6嚴格一半以上。關于具體的低排放區和交通擁堵費實施政策，仍在研究之中。 機動車第六階段排放標準不
《遼寧省機動車污染防治條例》將于12月1日施行
“以后，根據城鄉規劃和機動車污染物排放總量情況，各市政府可采取措施控制區域內的機動車保有量”。遼寧省人大常委會于日前審議通過了《遼寧省機動車污染防治條例》(以下簡稱《條例》)，首次做出了這樣的立法規定，并于今年12月1日起施行。 早在2001年，遼寧省政府就已經出臺了《遼寧省機動車排氣污染
陳吉寧：加強監控能力建設－嚴厲查處超標排放車輛
2月17日，環境保護部部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調研。陳吉寧強調，要加強機動車監控能力建設，加快構建全國機動車排放大數據管理平臺，提升監管技術水平，創新監管方式方法，嚴厲查處重型柴油車等超標排放車輛，不斷改善大氣環境質量。 北京市正在構建市區兩級機動車環境監管體系，按照控制增量、削減