日本深海探測船創海底鉆探新紀錄
日本海洋研究開發機構日前說，該機構“地球”號深海探測船在宮城縣近海鉆探到了海面以下7740米深處，刷新了海底鉆探的世界紀錄。 據介紹，“地球”號深海探測船4月15日開始在宮城縣牡鹿半島外220公里的海域執行任務，幫助探明東日本大地震的發生機制。研究人員向水深6883.5米的海底插入鉆頭，并向下鉆探了856.5米，總的深度就達到7740米。 研究人員下一步將分析從海底采集的柱狀樣本，調查巖石被壓縮和粉碎的情形，并計算震源附近的板塊溫度，為測定地震能量、理解地震發生機制提供資料。 此前海底鉆探的最深紀錄是美國加利福尼亞大學等機構研究人員1978年利用“格洛馬挑戰者”號鉆探船在馬里亞納海溝查林杰海淵創造的，當時的鉆探深度達7049.5米。 “地球”號是世界上第一艘采用豎管鉆探方式的深海探測船，2006年首次試鉆探。它的鉆探系統控制鉆管先行深入海中，并與防止海水和泥漿噴射的防噴裝置連接，鉆......閱讀全文
我國陸架海域第四系全取巖心深度紀錄刷新
近日，中國地質調查局廣州海洋地質調查局“海洋地質十號”船成功實施了科學航次，首次在南海北部陸架完成了302.07米進尺全取巖心科學鉆探，刷新了我國陸架海域第四系全取心的深度紀錄。 海上鉆探是深入地球內部采集沉積物和巖石樣品的勘探方法，是探測地球內部的最直接方法，相當于給地球做“活檢”。此次科考
“海龍11000”深海觀測探測－5630米！
圖片：寧晶攝 記者從自然資源部獲悉，由我國自主研發的深海裝備“海龍11000”無人纜控潛水器（ROV），近日在西北太平洋海山區完成6000米級大深度試驗潛次，最大下潛深度5630米，創造了我國ROV深潛紀錄。 在深潛中，“海龍11000”利用機械手近底釋放了標識物，開展了4個小時的近底高清觀
南海是怎么成為南海的
6月11日，伴隨著美國“決心號”鉆探船停靠上海南港碼頭，由中國科學家建議、設計并主導的我國第三次南海大洋鉆探，至此圓滿完成了兩個航次、歷時4個月的科學考察任務，這也是國際大洋鉆探船首次停靠中國大陸港口。 這次鉆探，掀開了3800萬年前南海一帶地球大陸板塊分裂奧秘的神秘一角。雖然從南海深處鉆取的
南海北部陸緣洋陸轉換帶研究迎新進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/505846.shtm近日，中國科學院南海海洋研究所聯合中國科學院深海科學與工程研究所綜合利用三維海底地震儀（OBS）廣角地震數據、多道反射地震數據、國際大洋鉆探結果等，在南海北部陸緣洋陸轉換帶（COT）研
第三次南海大洋鉆探告捷－我國躋身深海研究前沿
6月11日，隨著美國“決心號”鉆探船停靠上海南港碼頭，由中國科學家建議、設計并主導的我國第三次南海大洋鉆探圓滿完成了2個航次、歷時4個月的科學考察任務。這也是國際大洋鉆探船首次停靠中國大陸港口。 12日，國際大洋發現計劃（IODP）中國辦公室、同濟大學聯合召開新聞發布會，介紹此次南海新一輪大洋
第三次南海大洋鉆探進入“下半場”
這一次，要講述的，是南海如何從陸地變成海洋的故事。故事的挖掘者，是正停在香港招商局碼頭的“決心”號大洋鉆探船；故事的解讀者，則是來自全世界各個領域的科學家。 這是第三次南海大洋鉆探，由我國科學家主導，它包括國際大洋發現計劃（IODP）367和368兩個航次，共有來自13個國家的66名科學家參加
我們離鉆穿地球“莫霍面”的夢想還有多遠
人類科學探索的手段，早已經抵達浩渺太空；但對于腳底下的地球深部，卻還是難以觸摸。早在上個世紀五十年代，科學家就夢想打一口超深的鉆井，一直鉆穿地球殼幔邊界的“莫霍面”，看看原位的地幔究竟長什么樣? 六十多年過去了，這個夢想至今沒有實現。但由此發展起來的大洋鉆探計劃，已經成為地球科學史上規模最大
八千米海底發現獅子魚－為深海頂級獵食者
11月29日報道，近日，科學家在馬里亞納海溝附近發現了一種獅子魚，生活在深達8134米的海底，再一次刷新了人們對海洋生物棲息地深度的認識。 據稱，這種生活在日本關島附近的新物種第一次得到命名和具體描述還是在期刊《動物分類學》上，它以甲殼類動物和小蝦為食，可謂所生活區域的頂級獵食者。該研究的主要
硅藻適應深海底棲環境天線蛋白功能研究獲進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516402.shtm
IODP海底山脈探測獲有關海床形成新發現
近日，綜合大洋鉆探計劃（IODP）取得新成果。科學家在對亞特蘭蒂斯海底山脈的勘探過程中獲得了有關海床形成機理的新認識。 亞特蘭蒂斯海底山脈是一典型的海洋核心復合體，而且其在最近100萬年內形成，相對年輕，是研究地殼板塊斷層、巖漿和海水之間相互作用、循環影響以及由此導致海洋核心復合體形成
我國科學家主導第三次南海大洋鉆探
2月8日，來自中國、美國、法國、意大利、挪威、日本、印度等國家的33名科學家在香港的招商局碼頭登上美國“決心”號大洋鉆探船，即將奔赴南海執行國際大洋發現計劃（IODP）第367航次任務，探尋地球海陸變遷之謎。這也標志著我國科學家主導的第三次南海大洋鉆探正式拉開序幕。 此次南海大洋鉆探計劃在南海
我國大洋鉆探船北部母港啟用
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500168.shtm5月6日，自然資源部中國地質調查局大洋鉆探船北部碼頭在鰲山灣畔揭牌。該碼頭是我國深海探測“國之重器”——大洋鉆探船的母港之一。大洋鉆探船是由我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深
汪品先：為國家做事是一生的信念
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518112.shtm2018年5月13日，82歲的海洋地質學家、中國科學院院士汪品先乘坐“深海勇士”號載人潛水器，在南海下潛至1410米的海底，成為我國載人深潛史上年齡最大的下潛者。?2018年，汪品先乘
汪品先院士：為國家做事是一生的信念
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518126.shtm2018年5月13日，82歲的海洋地質學家、中國科學院院士汪品先乘坐“深海勇士”號載人潛水器，在南海下潛至1410米的海底，成為我國載人深潛史上年齡最大的下潛者。為了這一刻，汪品先等待
中國科學家積極開展南海科學研究
探索大陸岸邊的邊緣海形成機制，是國際前沿的地球科學基本問題。近年來，中國科學家在南海盆地演變、深海沉積、微生物與碳循環等方面積極開展探索，取得了顯著成果。 邊緣海介于陸地和海洋之間，是海陸相互作用的界面。邊緣海的發育，改變了大陸和大洋之間的物流和能流。南海作為亞洲岸外的最大邊緣海，探尋其“前世
我國首座深水科考專用碼頭啟用
?“海洋地質二號”多功能新型科考船抵靠中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭。 ?圖片來源：中國地質調查局廣州海洋地質調查局 我國首座深水科考碼頭、國內規模最大的科考專用碼頭正式啟用。 ?圖片來源：中國地質調查局廣州海洋地質調查局 12月18日，“海洋地質二號”多功能新型科考
他在碧海深藍里“鉆”出世界第一
他像“海牛”的鉆頭一樣，鉆透一切困難。他帶領團隊，實現了我國海底鉆機裝備與配套地質鉆探技術的突破。 他，就是湖南科技大學海洋實驗室主任萬步炎。 1999年，萬步炎帶領團隊“出道”，啟動海底鉆機關鍵技術自主研究。他的夢想，是成為我國租用國外鉆探船開展海域資源勘探的“終結者”。 4年后，萬步炎團隊
我國學者在深海海底發現大型含氫熱液筒群
圖 昆侖熱液筒群的地理位置及地形特征。（a）昆侖熱液筒群及穆紹海溝所處的區域位置。（b）昆侖熱液筒群發育在穆紹海溝的俯沖板塊之上，距離海溝約80公里。（c）昆侖熱液筒群發育在穆紹海溝西側的正地形之上，由約20個巨型圓坑組成。其中四個被命名為“嶗山”“珠山”“鹿回頭”“問海”的熱液筒被“奮斗者”載
北大西洋海底3000米發現大型深海火山噴口
海底火山生物 北京時間8月17日消息，據美國國家地理網站報道，“凱爾特探險家”號研究船的科學家表示，他們在北大西洋發現一個罕見的深海冒煙火山噴口系統以及一系列三層樓高的煙囪狀結構。海洋生物學家喬恩-科普雷表示，這一地區是掛上超速檔的“進化溫床”，生活著各種奇特動物，可能已經在這里生
記我國首個深海海底觀測網基地創建始末
中國科學院的水聲學科研究起步于海南。上世紀50年代未，我國水聲學海上考察的最早一支國家隊組建于三亞，亦即日后的中科院聲學所南海研究站。50多年來，南海站承擔了幾十項國家級科研項目，培養和造就了一批水聲界的精英，有兩名中國科學院院士，他們的研究生涯就始于南海站。南海站被譽為中國水聲界名副其實的“黃
遠赴印度洋－的國大洋49航次科考結束
歷時250天，航程29821海里，8月12日，赴印度洋執行中國大洋49航次科考任務的“向陽紅10”船順利回國靠港，返航舟山。 本航次對履行全球首個國際海底多金屬硫化物勘探合同有什么重要意義？“潛龍二號”水下自主機器人（AUV）等國產裝備深海練兵情況如何？印度洋“體檢”狀況到底怎樣？ 西南印
探索二號科考船及深海勇士載人潛水器獲多項突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488390.shtm 中新網北京10月27日電 (記者 孫自法)中國科學院(中科院)27日向媒體發布信息說，在該院所屬多家機構共同參與實施的“探索二號”科考船攜“深海勇士”號載人潛水器最新航次任務中
“探索二號”成功布設大深度原位科學實驗站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488391.shtm 10月25日，“探索二號”科考船攜“深海勇士”號載人潛水器完成配置兆瓦時級鋰電能源系統的大深度原位科學實驗站在海底的布設試驗，返回三亞。 兆瓦時級能源系統將為原位實驗室所攜
關亞風等團隊研發的三種深海原位熒光傳感器海試成功
近日，我國三種深海原位熒光傳感器工程樣機在深海勇士號/探索一號TS16南海科考航次中，搭載“深海勇士號”載人潛水器先后11次進行水下試驗，最大潛深達3497.6米。此三種傳感器由我所微型分析儀器研究組（105組）關亞風研究員、耿旭輝副研究員團隊與中國科學院深海科學與工程研究所（簡稱“深海所”）共
海底地層中發現“超節能”微生物
日本海洋研究開發機構日前宣布，其研究小組在青森縣八戶市近海海底距今約46萬年前的地層中采集到大量活的“超節能”微生物。由于這些微生物消耗能量的速度極慢，研究人員推測這些生物已在嚴酷的環境中生存了數百年甚至數千年以上。 研究小組2006年利用“地球”號深海探測船對八戶市約80公里外近海水深約
海底地層中發現“超節能”微生物
日本海洋研究開發機構日前宣布，其研究小組在青森縣八戶市近海海底距今約46萬年前的地層中采集到大量活的“超節能”微生物。由于這些微生物消耗能量的速度極慢，研究人員推測這些生物已在嚴酷的環境中生存了數百年甚至數千年以上。研究小組2006年利用“地球”號深海探測船對八戶市約80公里外近海水深約1200米的
深海質譜儀研制成功并海試
近日，從中國科學院合肥物質院獲悉，該院智能所陳池來團隊成功研制深海質譜儀，并在南海某海域成功完成多次海試。相關研究成果日前發表于《中國分析化學》。該項工作成果不僅為我國深海、深淵探測提供了堅實的技術保障，也為后續尋找海底油氣及礦產資源，探究生命起源和早期演化以及研究全球氣候變化等奠定了堅實的原位
深海質譜儀研制成功并海試
7月24日，記者從中國科學院合肥物質院獲悉，該院智能所陳池來團隊成功研制深海質譜儀，并在南海某海域成功完成多次海試。相關研究成果日前發表于《中國分析化學》。該項工作成果不僅為我國深海、深淵探測提供了堅實的技術保障，也為后續尋找海底油氣及礦產資源，探究生命起源和早期演化以及研究全球氣候變化等奠定了
德專家分析墨西哥灣原油泄漏原因－過度開采惹大禍
德國柏林工業大學石油地質學家威廉·多米尼克日前指出，美國過早開放深海石油開采以及英國石油公司忙趕工期是導致墨西哥灣原油泄漏的主要原因。深海開采開放過早 多米尼克說，導致墨西哥灣原油泄漏固然有包括英國石油公司在內的具體操作失誤，但首先美國石油開采政策就有問題。雖然鉆探和開采技術有了長足
2024深海探測技術研討會在青島舉辦
近日，“2024深海探測技術研討會”在青島西海岸新區舉辦。會議旨在更好地推動我國深海探測技術的發展與進步。會議由中國海洋湖沼學會測繪專業委員會和中國太平洋學會海洋測繪研究分會指導，浙江溪流海洋科技有限公司主辦，中國科學院海洋研究所海洋科學綜合考察船運行管理中心協辦。此次會議匯聚了國內深海探測領域的眾