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    我國自主研發疏浚重器“天鯤號”首次試航成功

    新華社天津6月12日電 題:我國自主研發的疏浚重器“天鯤號”首次試航成功 記者12日從中交天津航道局獲悉,經過為期近4天的海上航行,首艘由我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船——“天鯤號”成功完成首次試航。這標志著“天鯤號”向著成為一艘真正的疏浚利器邁出了關鍵一步。 乘風破浪航行性能得檢驗 “整個試航過程有驚無險,‘天鯤號’的動力系統和推進系統等設備成功經受了海洋環境的考驗。”隨著12日中午“天鯤號”緩緩停靠在位于江蘇啟東的船廠碼頭,天航局副總工程師、“天鯤號”監造組組長王健如釋重負。 一艘絞吸船的建造通常有五大節點:開工、下水、碼頭系泊試驗、海試、交付。據“天鯤號”船長張燚介紹,從2015年12月開工至今,全船建造......閱讀全文

    廿年一劍、四代傳承:打造空天飛行器研發重器

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514835.shtm■本報記者 甘曉今年12月,我國航天事業奠基人錢學森誕辰112周年之際,站在新落成的長達167米、能復現每秒10公里超高速飛行速度的超級風洞前,中國科學院力學研究所研究員姜宗林向《中

    解讀:冬去春來重污染天為何反而抬頭

      4月1日12時,北京市啟動空氣重污染藍色預警。當日,京津冀及周邊多個城市空氣質量均不容樂觀。  事實上,類似的天氣近期不止一次出現。一個多月以來,京津冀及周邊地區連遭重污染天氣侵襲。  2月26日~28日,3月2日~4日,3月9日~15日,3月25日~28日,京津冀及周邊地區一個多月內遭遇了多輪

    京津擬建重污染天應急聯動預案

    王安順、黃興國代表京津兩市簽署合作協議后握手。  為貫徹落實黨的十八大關于促進區域協調發展的要求,進一步加快京津兩市經濟社會協調發展,推動區域經濟一體化,昨天上午,京津兩地在天津市簽署協議,加強經濟社會發展合作。兩地領導在親切融洽的氣氛中進行了座談。中共中央政治局委員、天津市委書記孫

    天津重污染天應急預案再次修訂

      記者日前從天津市環保局獲悉,《天津市重污染天氣應急預案》進行了第二次修訂。  《天津市重污染天氣應急預案》在2014年進行了第一次修訂,按照京津冀大氣污染聯防聯控的要求,將原有的三級預警調整為四級。  此次為第二次修訂應急預案,重點從4個方面進行了調整:  一是強化京津冀環保合作。預案規定“在國

    到火星上班一年-天問一號探測器“業績”如何?

       2022年2月10日,中國天問一號探測器到火星“上班”一年了,這一年,它從“火星上的新人”做起,經歷了很多。  中新網記者專訪了中國航天科技集團八院天問一號火星環繞器副總指揮褚英志,科普解讀這一年來“天問一號”的“火星上班初體驗”。  “赴崗”不易 “千里”迢迢去太空工作  中國于2020年7

    天問一號火星環繞器成功環火一個火星年

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492217.shtm 中新網上海1月6日電 (記者 鄭瑩瑩)中國航天科技集團八院509所1月6日發布消息稱,遠在火星執行全球遙感科學探測任務的天問一號火星環繞器,新近已順利環繞火星飛行一個火星年,達到

    天舟六號將于近日擇機發射

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500086.shtm

    美信使號探測器成功入軌-時隔37年重返水星

      北京時間3月18日消息,據美國宇航局官方網站消息,格林尼治時間3月18日00:45(北京時間8:45),美國宇航局的“信使”號探測器開始實施一系列水星軌道制動動作,并于美國東部時間3月17日21:00(北京時間3月18日10:00)左右順利進入水星軌道。這是人類航天史上首次成功將

    國產奶“放心買”-需重樹市場信心

       據報道,中國奶業協會近日發布的首份《中國奶業質量報告》顯示,2015年全國乳制品抽檢合格率達到99.5%;生鮮乳中乳蛋白、乳脂肪兩大營養成分平均值都已高于國家標準;規模養殖場生鮮乳中體細胞平均值低于歐盟限量值,我國乳品質量安全水平大幅提升。   國產奶,放心買——這個新聞標題自然是有邏輯支撐的

    天都一號、二號通導技術試驗星成功發射

    3月20日,天都一號、二號通導技術試驗星由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空,衛星作為深空探測實驗室的首發星,將為月球通導技術提供先期驗證。  長征八號遙三運載火箭飛行24分鐘后,鵲橋二號與運載火箭分離,天都星組合體在鵲橋二號中繼星分離后120秒與運載火箭分離,進入近地點高度200

    理化所研制的全國產5噸/天氫液化器通過測試驗收

    3月8日,中國科學院理化技術研究所承擔研制的5噸/天級大型氫液化系統在北京通過測試驗收。按照任務書指標要求,系統滿負荷穩定運行時間8.5小時,低負荷穩定運行時間73小時。在滿負荷運行條件下,氫氣液化率3070.2 L/h(約5.17噸/天),液氫產品的仲氫含量98.66%,液化系統能效比12.98

    理化所研制的全國產5噸/天氫液化器通過測試驗收

    3月8日,中國科學院理化技術研究所承擔研制的中國科學院先導專項任務——5噸/天級大型氫液化系統在北京通過測試驗收。按照任務書指標要求,系統滿負荷穩定運行時間8.5小時,低負荷穩定運行時間73小時。在滿負荷運行條件下,氫氣液化率3070.2 L/h(約5.17噸/天),液氫產品的仲氫含量98.66%,

    理化所研制的全國產5噸/天氫液化器通過測試驗收

      3月8日,中國科學院理化技術研究所承擔研制的5噸/天級大型氫液化系統在北京通過測試驗收。  按照任務書指標要求,系統滿負荷穩定運行時間8.5小時,低負荷穩定運行時間73小時。在滿負荷運行條件下,氫氣液化率3070.2 L/h(約5.17噸/天),液氫產品的仲氫含量98.66%,液化系統能效比12

    天問一號火星探測器飛行路程達1.37億千米

    ? 據中國國家航天局探月與航天工程中心消息,截至9月11日9時,中國首次火星探測任務天問一號探測器飛行路程達1.37億千米,距離地球約1530萬千米。探測器姿態穩定、能源平衡,相關工作按計劃穩步推進。 今年7月,阿聯酋希望號、中國天問一號、美國毅力號三個火星探測器先后踏上“奔火”征途,掀開人類火

    天問一號探測器完成第二次軌道中途修正

    記者從國家航天局獲悉,2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,并在軌驗證了120N發動機的實際性能。 截至目前,天問一號已在軌飛行60天,距離地球約1900萬千米,飛行路程約1.6

    新京報:重污染天就需要“全城”應急

      “全城”應急是指,應對重污染天政府、市民都有責任,同時意味著,多個部門要分工合作、協調一致,并且五環內和五環外絕對不能執行兩個標準。   近日,《北京空氣重污染應急預案》正式通過。根據預案,當橙色預警發布時,北京將實施“停產、停工、停放、停燒”等“四停”措施,“停產”即部分工業企業停產,部分企

    重污染天將開展人工消減霧霾

      據新華社電記者昨天從中國氣象局獲悉,氣象部門《貫徹落實〈大氣污染防治行動計劃〉實施方案》日前正式印發。根據該方案,到2015年,氣象與環保部門聯合開展的省、市級重污染天氣預警將覆蓋全國所有省(區、市),并在重污染天氣條件下能夠組織開展人工影響天氣消減霧霾。   方案提出,氣象部門將逐步建立以重

    北京將制訂新版重污染天應急預案

      北京市環保局副局長方力近日在北京兩會政務咨詢會上透露,為更加有利于京津冀協同減排,今年9月之前,京津冀6城(北京、天津、廊坊、保定、滄州、唐山)將率先統一空氣重污染應急措施的啟動門檻、響應級別和同一級別的減排比例。同時,北京市空氣重污染應急預案也將于9月以前修訂完成。新版預案將綜合考慮社會多方面

    鯤龍AG600實現數字場景“首飛”

    我國海洋事業快速發展,海洋勘探、運輸、生活生產等方面的活動日益頻繁。海上惡劣天氣頻發,如何保障船舶航行和海上作業人員的安全,是一個繞不開的話題。與此同時,我國幅員遼闊,森林覆蓋率已超過23%;森林火災多發,防火形勢嚴峻。據國家林業和草原局數據顯示,2010年至2019年,我國每年森林火災發生的總次數

    韓國國產火箭“世界”號再次發射升空-飛行正常

      據韓聯社最新消息,韓國自主研制運載火箭“世界”號發射升空。韓媒稱,“世界”號飛行正常,飛行高度達600千米。  2021年10月21日,“世界”號因第三級發動機熄火早于預期,未能將搭載的模型衛星送入預定軌道。今年原定于6月15日進行發射,但因天氣原因推遲;16日由于數據異常,“世界”號發射再次被

    大國重器-舍我其誰

    步入“奮進新時代”主題成就展地方展區安徽單元,超導量子計算原型機“祖沖之號”模型首先映入眼簾,滿滿的“科技風”迎面撲來。 “‘祖沖之號’是當時國際上超導量子比特數目最多、包含62個比特的可編程超導量子計算原型機。它在1.2小時內完成的采樣任務,最強大的超級計算機至少需要8年時間……”隨著解說員娓

    國之重器丨海斗一號:向萬米海底深潛

      這是一條能游弋于萬米海底的“中國魚”。  身長3.8米,橘色的魚背、黃色的魚腹,一雙大眼睛明亮有神!  要問它是誰?它就是我國自主研發的全海深自主遙控潛水器——“海斗一號”。  水深范圍從6000米到11000米左右的深海空間,被科學家稱作“海斗深淵”,是人類了解不多的神秘世界,是地球上最深的海

    100%國產化率!北斗三號有效載荷系統全部國產化

      7月29日,北斗三號全球導航系統第9、10顆衛星在西昌衛星發射中心以一箭雙星成功發射。記者從航天科技集團五院西安分院了解到,北斗三號衛星的有效載荷實現了部件級100%國產化率。  全國大聯合  建設屬于中國人自己的全球衛星導航系統,除了要滿足苛刻的系統性能指標外,更重要的是關鍵技術和產品研制都必

    國產質譜新品推出-天瑞誠邀觀鑒

      近年來,天瑞儀器加大了對研發的人力、資金投入,于9月金秋取得豐厚研發碩果。同時根據市場需求,不斷的調整新品發展方向,滿足客戶的應用需要。  伴隨著質譜儀、光電直讀、石墨爐原子吸收等數款新品的推出,同時,為了方便大家更好的交流與了解,“天瑞儀器2010在線新品發布交流活動”于9月20日09:30-

    科學WE大會十周年!問天探海“大國重器”揭秘

    “夢天入軌后順利轉位,中國空間站‘T’字基本構型在軌組裝完成。我們會相繼發射天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船,將三名航天員發射入軌,與空間站組合體對接。屆時,將有六名航天員同時在空間站工作生活,實現我國空間站建造階段所有既定任務。”11月6日,在騰訊科學WE大會十周年現場,中國工程院院士、

    天舟五號完成發射前全區合練

    天舟五號貨運飛船任務10日下午組織發射前系統間全區合練,目前各系統已經做好發射前準備工作。 這次任務是文昌航天發射場2022年度的收官之戰,也是西昌衛星發射中心的第200次航天發射任務。針對與夢天實驗艙任務高度并行、發射間隔時間短等實際情況,科技人員連續奮戰,組織完成了天舟五號貨運飛船技術

    我國成功發射天鏈二號02星

      北京時間2021年12月14日00時09分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙遙八十二運載火箭,成功將天鏈二號02星發射升空。衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。  此次任務是長征系列運載火箭的第401次飛行。

    我國成功發射天鏈二號03星

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482570.shtm 中新網北京7月13日電(馬帥莎 胡煦劼 黃國暢)北京時間7月13日0時30分,中國在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭,成功將天鏈二號03星發射升空,衛星順利進入預定軌道,發

    “天通一號”來了-地面通信遭遇強敵?

    荒郊野外、狂風暴雨,通信中斷,此時主人公依靠海事衛星與外界取得聯系,并最終獲救……這是在電影中經常會看到的情節。在現實生活中也是如此,地震、洪水、暴雪等惡劣自然條件很容易導致電力中斷,手機無法使用。這種情況下,衛星電話常能發揮意想不到的作用,救人于危難。 近日,中國電信在青海省發布“天通一

    天鏈二號01星發射入軌

       近日,天鏈二號01星在西昌衛星發射中心成功發射,準確進入地球同步轉移軌道。這標志著中國第二代地球同步軌道數據中繼衛星的首顆星正式開啟征程。它將為飛船、空間技術實驗室、空間站等載人航天器和測繪、氣象衛星等提供數據中繼和測控服務,為航天器發射提供測控支持。  架設星地“信息橋”  2008年-20

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