環保部專家：成品油標準全面升級勢在必行
環保部環境工程評估中心專家曹鳳中4月11日表示，汽車尾氣排放成為大中城市空氣污染的重要來源，而當前車用燃油標準大大滯后于機動車排放標準，中國成品油標準的全面升級已經是勢在必行。 據介紹，汽車尾氣排放是大中城市空氣污染的重要來源。北京以不足紐約一半的汽車保有量，創下了超出紐約10倍的PM2.5排放。2012年，包括北京周邊津、冀在內的絕大部分地區仍執行國三標準。國三標準的污染物排放是西方國家現行標準的5-15倍。......閱讀全文
測氡儀有關的空氣污染物標準有哪些？
氡氣是室內空氣中需要特別注意的污染物，它是世界衛生組織公布的致癌物質之一。氡氣的可怕之處在于其具有放射性，特別是在進入人體后，若長期高濃度，會對呼吸系統造成輻射傷害，損害腎臟，引發肺癌。在采購測氡儀之前，就應該需要了解與之相關的空氣污染物標準。我國對室內空氣污染中可能出現的氡濃度作了明確規定，藍
減排劍指灰霾天－環保部與油企簽責任狀
今年秋天，北京已經數次遭遇灰霾天氣。有網友說，北京的上空就像被蓋上了厚厚的棉被。不少網友質疑，不是說，“十一五”期間，節能減排成績斐然嗎，可藍天在哪里？ 這樣的質疑，環保部總量司副司長劉炳江也經常聽到。甚至連他的親朋好友也問他，“你整天忙減排，怎么減來減去，空氣還是這
評論：油品升級究竟卡在哪里？
長時間、多頻次的“霧鎖中國”讓汽車尾氣污染和油品升級問題顯得更加緊迫，公眾也將憤怒的眼神對準了中國的汽油、柴油標準。 多年來，中國汽柴油含硫量過高、標準過低的局面如何盡快改變？誰來承擔油品升級帶來的成本上升？石化企業、環保部門、汽車廠家、消費者之間的利益如何平衡？都是需要厘清
評論：油品質量難升級－利益作祟！
管中窺豹，大氣污染如此嚴重而得不到有效治理，背后盤根錯節的利益才是關鍵原因。可是，面對大氣污染之“痛”，沒有人能夠獨善其身，人人都是受害者。 昨日，中石化董事長傅成玉表示，煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一。但他同時指出，并非因油企出品的成品油質量不達標，而是中國標準
環保部：火電廠污染排放標準近期出臺
記者日前從環保部有關人士處獲悉，《火電廠污染排放標準》8月底前后出臺，該標準與早先公布的二次征求意見稿內容基本一致。此外，火電廠脫硝補貼電價政策年內或難以出臺。 與一次征求意見稿相比，《火電廠污染排放標準(二次征求意見稿)》對各項污染物的排放限值更為嚴格。 在氮氧化物方面，二次征求意見稿將新
環保部發布兩項水質監測標準
環境保護部近日首次發布《水質丙烯腈和丙烯醛的測定吹掃捕集/氣相色譜法》(HJ 806-2016)和《水質鉬和鈦的測定石墨爐原子吸收分光光度法》(HJ 807-2016)等國家環境保護標準的公告。標準規范了環境監測工作，自2016年8月1日起實施。 據了解，制定這些標準是為貫徹《中華人民共和國環
環保部擬修訂空氣質量檢測標準
8月底的環保部常務會議，對《環境空氣質量標準》修訂情況進行匯報。 根據今年年初征求公開意見的該標準修訂版，將增加臭氧8小時監測值；PM2.5可吸入顆粒物尚未列入新標準，但開始作為各地指標的參考值。這是目前國內空氣質量指標最具爭議的兩個指標。 據了解，修訂仍處于征求意見階段，新標準最終有可能在
環保部發布九項國家環境保護標準
關于發布《水質 總汞的測定 冷原子吸收分光光度法》等九項國家環境保護標準的公告 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，保護環境，保障人體健康，規范環境監測工作，現批準《水質 總汞的測定 冷原子吸收分光光度法》等九項標準為國家環境保護標準，并予發布。 標準名稱、編號如下： 一、水質 總
環保部：氨基酸生產企業排放執行標準
環境保護部辦公廳函環辦函〔2009〕94號 關于氨基酸生產企業適用國家水污染物排放標準問題的復函福建省環境保護局： 你局《關于福建省麥丹生物集團有限公司等兩企業執行相關標準問題的請示》(閩環科函〔2008〕88號)收悉。經研究，現就氨基酸生產企業執行排放標準問題函復如下： 一、《味精
環保部發布12項標準－多項涉GC、GCMS
近日，環保部發布12項標準，其中多項涉及GC、GCMS等儀器。 圖片來源于網絡。 分析測試百科網訊 近日，環保部連發兩條通知，共發布12項環境保護標準，其中10項為污染物儀器分析方法標準，分別涉及到了氣相色譜儀、氣相色譜質譜聯用儀、分光光度計、液相色譜儀。 詳情如下： 一、《環境空氣 總
環保部發布4項GC、GCMS行業檢測標準
近日，環境保護部發布了關于發布《水質 松節油的測定 氣相色譜法》等4項國家環境保護標準的公告，公告全文如下： 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，保護環境，保障人體健康，規范環境監測工作，現批準《水質 松節油的測定 氣相色譜法》等4項標準為國家環境保護標準，并予發布。 標準名稱、
環保部征求8項國家環保檢測標準意見
關于征求《水質 吡啶的測定 頂空氣相色譜法》等8項國家環境保護標準意見的函 各有關單位： 為執行《中華人民共和國環境保護法》，保障人體健康，提高環境管理水平，規范環境監測工作，我部決定修訂《水質 吡啶的測定 頂空氣相色譜法》等8項國家環境保護標準。目前，標準編制單位已編制完成標準的征
環保部將推皮革業更嚴厲排污標準
記者在9日舉行的“中國毛皮行業環保政策宣貫會議暨毛皮產業可持續發展國際論壇”上獲悉，環境保護部將在明年對皮革產業加工環節實施更嚴厲的排污標準，占我國貿易順差額近三成的皮革產品在產業升級道路上面臨成本上升壓力。 嚴格新規倒逼產業升級 據悉，毛皮工業作為皮革工業重要的分支，在國民經濟和支
環保部要求獨享環境標準制定權
今年，《環境保護法》自1989年實施以來首次啟動大修。今年8月，全國人大常委會對《環境保護法修正案(草案)》一審后，公開向社會征求意見。昨天，環保部公布了其對《草案》的意見和建議。環保部認為，《草案》對目前的監管體制做了重大改變，弱化了環保部門的綜合宏觀職能，將對環保工作帶來不利影響，建議環境標
環保部表示水泥行業將發布污染排放標準
4月25日，環保部科技標準司處長張化天在國際水泥峰會表示，《水泥工業大氣污染物排放標準》已經完成全國征求意見，并已通過初步審議，將在行政審批后盡快發布。 除了水泥排放新標，張化天同時表示，《水泥窯協同處置危險廢物污染控制標準》等相關技術規范也完成指定，下一步通過行政審議后盡快
環保部回應排污標準過低:控制總量確保達標
據中國之聲《新聞縱橫》報道，最近，一條關于水的報道，讓水的質量安全問題再次來到了公眾的視線中。就在不少媒體尋找“可以游泳的河”的同時，這篇報道說，由于目前我國現存的工業排污標準過低，導致即便是處理后達到排放標準的工業污水，仍然比劣Ⅴ類水質更差。每一天，這些污水都在被直接排進江
國五標準時間表明確－環保產業將成最大受益者
國五標準時間表明確 1月18日，環保部發布《關于實施第五階段機動車排放標準的公告》。根據油品升級進程，分區域實施機動車國五標準。其中，自2016年4月1日起，東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油
環保部科技標準司《船機標準》征求意見答記者問
環境保護部科技標準司就《船舶發動機排氣污染物排放限值 及測量方法（中國第一、二階段）》二次征求意見答記者問 1.國際上對船舶污染排放控制有哪些做法？ 船舶從航行區域上可劃分為國際遠洋航行船舶和國內航行船舶，需滿足不同的標準和管理要求。 對于國際遠洋航行船舶，我國作為國際海事組織（IMO）A
國家發改委、質檢總局等11部門發文治理“低品油退市難”
2月25日，國家發展改革委、公安部、財政部、環保部、質檢總局等11部門聯合發布《關于進一步推進成品油質量升級及加強市場管理的通知》（以下簡稱《通知》），要求嚴格按時限停售低標準油品，規范成品油流通管理，加強煉廠質量升級和生產監管。其中，質檢部門將承擔出廠油品質量檢測監督，重點查處油品不符合標準、
破解能源短缺與空氣污染矛盾:使用新技術
近年來，我國頻繁出現的大面積空氣污染成了政府和市民心中揮之不去的陰影，也引起國際輿論的關注。2013年，我國按照環境空氣質量新標準開展監測的74個城市中，細顆粒物PM2.5年均濃度為72微克/立方米，超過35微克/立方米的二級標準 1.1倍，僅拉薩、海口、舟山3個城市達標，環境空氣質量不容樂
中國或成為成品油出口大國
國際能源署(IEA)日前發布報告稱，全球第二大石油消費國中國可能將成為新的成品油出口大國，前提是中國提高煉油能力的計劃順利推進。 IEA在中期石油市場報告中稱，推動亞洲和中東地區成品油出口上升的原因是這些國家煉油能力的提高，而非需求下降，其中中國、印度和沙特阿拉伯的煉油能力處于領先位置。
瀾湄水運成品油運輸首航
10月31日上午，“瀾滄江―湄公河”成品油運輸首航開航，停在西雙版納傣族自治州景洪港的兩艘油輪在雨中鳴笛出發，駛向泰國清盛港。油輪將根據中泰簽署的蔬菜換石油協議，把泰國成品油運回西雙版納。此次首航標志著云南省打通了水陸并進的成品油進出口運輸新渠道。 據悉，2008年6月，中國
亞洲成品油需求增速放緩
據道瓊斯倫敦10月10日消息，歐佩克周四發出警告，近年來全球石油市場最主要引擎之一的亞洲市場已經出現成品油需求增速減慢的跡象。 歐佩克在最新的月度監測報告中稱，未來幾個月全球成品油市場將面臨壓力，因為亞洲政府正在抑制成品油補貼以及鼓勵電力生產行業使用替代燃料。 歐佩克在報告中稱：“今
我國成品油定價機制的演變
?隨著我國經濟的快速發展，以及工業化、城市化的推進，居民消費不斷升級，成品油的消費需求也快速攀升。成品油的價格波動對國民經濟的發展有著重大的影響。 我國的成本油定價經歷了由計劃定價到市場定價的轉變。建國以后，在計劃經濟體制下，我國成品油價格一直由政府統一制定與管理。隨著經濟體制轉為市場經濟
PM2.5監測方法標準規范欠缺－環保部擬發新標準
新的環境空氣質量標準已頒布，一些重點城市也已經開始發布PM2.5的監測信息，但與之配套的監測方法標準、規范卻無法滿足要求。環保部表示，主要問題在于缺乏儀器適用性檢測技術要求。環保部近日同時公開了6項國家環境保護標準,以規范包括PM2.5在內的監測工作。 這6項標準包括《環境空氣顆粒物(PM10
環保部：氣體燃料汽車國標準元旦實施
近日，國家環保部發布公告稱，自2013年1月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發動機與汽車必須符合國五標準的要求，相關企業應及時調整生產、進口和銷售計劃。 該公告稱，此舉是為了推進環境空氣質量改善進程，相關企業應按國五標準要求向環境保護部提出環保型式核準申請，并
環保部通過《生活垃圾焚燒污染控制標準》修改單
環境保護部部長李干杰12月12日在京主持召開環境保護部常務會議，通報中國環境與發展國際合作委員會2017年年會有關情況，審議并原則通過《生活垃圾焚燒污染控制標準》（以下簡稱《標準》）修改單。 會議認為，國合會2017年年會是國合會第25次年會，也是第六屆國合會首次年會，特點突出，取得圓滿成功。
環保部要求加快制定VOCs排放及監測相關標準
分析測試百科網訊 近日，環境保護部部長李干杰在京主持召開環境保護部常務會議，傳達學習全國金融工作會議精神、第六次全國對口支援新疆工作會議精神，審議并原則通過《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》，聽取2017年環境保護法實施年工作進展情況和下一步工作計劃、環境保護稅法實施準備工作情況匯報。
環保部發布3項水質1項環境空氣標準
分析測試百科網訊 近日，環保部發布4項環保標準，其中3項為水質標準，1項為環境空氣標準，標準名稱、編號分別為： 一、《水質 乙撐硫脲的測定 液相色譜法》（HJ 849-2017）； 二、《水質 硝磺草酮的測定 液相色譜法》（HJ 850-2017）； 三、《水質 滅多威和滅多威肟的測定 液
環保部發布兩項質譜分析方法標準
分析測試百科網訊 近日，環保部發布了《水質 苯胺類化合物的測定 氣相色譜-質譜法》（HJ 822-2017）等七項國家環境保護標準。除上述標準外，另有一項《水質 氨基甲酸酯類農藥的測定 超高效液相色譜-三重四極桿質譜法》（HJ 827-2017）。在環境領域，涉及液質的標準并不多見。 本次發布