我國首次引入“無辮”現代有軌電車技術

　　盛行歐洲、全球獨特的“無辮”現代有軌電車及地面供電系統技術，將首次引入我國，并將在廣東省珠海市先行應用。

　　中國北車集團大連機車車輛有限公司10月17日在京與意大利安薩爾多百瑞達有限公司共同舉辦了現代有軌電車及地面供電系統技術引進簽約儀式。

　　截至目前，全球應用的有軌電車主要還是傳統意義上的有軌電車。通俗地講，就是“地面有軌道、空中有電網”。空中電網就是大家看到的“辮子”。

　　本次大連機車公司率先引進的有軌電車及地面供電技術，與傳統有軌電車的根本區別在于“地面有軌道、空中無電網”。空中電網的消失，是有軌電車從傳統走向現代的一次革命，將為有軌電車的發展帶來新的生機與活力。

　　隨著我國城市化進程的加快，綠色低碳、節能環保、智能便捷將是未來城市功能定位的主要特色，必然帶動以提升城市承載能力為核心的城市建設綜合水平的提高。大力發展城市軌道交通已成為國內眾多城市完善城市功能的舉措之一。而發展現代有軌電車正悄然成為城市軌道交通市場的發展趨勢。同時，世界范圍內對有軌電車的需求也呈上升趨勢，必然催生新的市場需求。

　　據不完全統計，目前我國北京、上海、天津、廣東、江蘇、浙江、遼寧、山東、安徽、海南等省市，已經規劃了大約54條現代有軌電車線路，需要車輛 1200余列。有業內專家分析預判，繼國內一些城市在大力發展城軌、地鐵交通后，城市軌道交通市場下一輪的發展焦點，將是符合現代城市功能定位的現代有軌電車。

　　作為中國北車旗下核心骨干企業之一的大連機車公司，是目前我國軌道交通裝備行業中，唯一能研制大功率交流傳動內燃和電力機車、又能研制大功率中速柴油機和城市軌道交通車輛的廠家。意大利安薩爾多百瑞達公司掌握著當今世界最先進的現代有軌電車運載系統技術。此次兩家公司強強聯合，使得這一獨特技術在中國首次實現實地應用。

　　現代有軌電車及地面供電技術，專業稱謂“地面有軌電車運載系統”，主要由地面供電系統和100%低地板有軌電車兩大部分組成，是一種依靠地面供電、空中無吊掛電力網的綠色節能的現代化有軌電車。不僅可以保護古跡和市區內重要建筑的視覺美感，而且由于采用嵌入式軌道，無需專用道，與其他車輛可以路權共享。地面供電系統既可在現場安裝，也可在廠內預制模塊再運到現場安裝，并且維修簡易。