• <td id="46i6g"><rt id="46i6g"></rt></td>
    <td id="46i6g"><kbd id="46i6g"></kbd></td>
  • <xmp id="46i6g"><option id="46i6g"></option><option id="46i6g"><option id="46i6g"></option></option>
  • <td id="46i6g"></td>

    世界首架無任何活動部件飛機試飛成功依靠離子推進

    當地時間11月21日,麻省理工(MIT)的研究人員在《自然》雜志上發表的一篇論文稱,他們創造并試飛了第一架不需要任何活動部件的飛機。這架2.45千克的實驗飛機不依靠任何旋轉渦輪葉片的推動,而是直接使用電動力推進的情況下自主飛行了60米。研究人員認為,如果這種技術實現在大尺寸上的運用,那么將能夠生產出更安全、更安靜、更易于維護的未來飛機。最重要的是,這種技術可以完全不釋放燃燒后的排放物,因為整個飛行過程完全由電池來作為能源。 據報道,這種飛機能夠飛翔是依靠一種被稱為電動力推進的過程實現的,這一想法自20世紀60年代以來就一直存在。與典型的旋轉螺旋槳推進相比,電動力推進的概念更難以可視化,因為它的推進過程利用了所謂的離子風,這與我們看到的無扇葉風扇所使用的概念相同。 使用高電壓,比如這架飛機使用了達40000伏特的電壓,推進器能在兩個電極間周圍的空氣中產生離子。在電極之間產生的電場會將驅使離子從較小的電極移動到較大的電極上。......閱讀全文

    中國為什么要搞大飛機?搞大飛機難在哪?

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505296.shtm

    JACC:飛機噪音“扭曲”心臟!

    鄰近機場時,飛機的轟鳴聲不絕于耳。沒事兒聽聽是挺新鮮,就好像旅行出發的號角,但對于聽眾里的常客而言,這更是一種危害心臟的噪音。英國萊斯特大學的Anna L. Hansell和英國倫敦大學學院的Gabriella Captur合作,首次基于心血管磁共振成像結果,揭示了飛機噪音暴露對心臟健康的危害,結果

    英提出氫燃料水上飛機概念-運力環保性超越現有飛機

      英國研究人員提出了一種氫燃料水上飛機的概念設計。這種飛機不但運力和環保性大幅超越現有飛機,還無需投入大量資源修建陸上機場。   英國帝國理工學院21日發布的公告說,該校研究人員設計的概念水上飛機包括能滿足中程和遠程運輸需求的型號,最大的一種可一次運載2000名乘客,而目前世界最大客機,空客A38

    美國設計氫動力概念飛機

      從斑尾塍鷸獲得靈感,美國洛克希德公司設計了一款零排放的氫動力概念噴氣式客機Stratoliner,利用類似塍鷸翅膀的機翼,在極大程度上利用空氣動力學原理獲得更多升力,進行高空飛行,飛行高度遠高于一般商用飛機。  Stratoliner能夠不間斷飛往地球上的任何地區,同時不產生任何污染。但這一想法

    現代飛機導致更多全球變暖

    一項8月7日發表于《環境快報》的研究表明,在較高高度飛行的飛機產生的航跡云更持久,可能加速全球變暖。由于私人飛機和現代節能噴氣式飛機的飛行高度高于其他客機,它們造成的變暖可能比先前認為的更加嚴重。英國帝國理工學院的Edward Gryspeerdt表示,這些發現可以幫助航空公司確定哪些航線可以最大限

    現代飛機導致更多全球變暖

    一項8月7日發表于《環境快報》的研究表明,在較高高度飛行的飛機產生的航跡云更持久,可能加速全球變暖。由于私人飛機和現代節能噴氣式飛機的飛行高度高于其他客機,它們造成的變暖可能比先前認為的更加嚴重。英國帝國理工學院的Edward Gryspeerdt表示,這些發現可以幫助航空公司確定哪些航線可以最大限

    坐等首架飛機在火星起飛

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455023.shtm “機智號”火星直升機預計將于下月起飛。圖片來源:NASA 近日,美國國家航空航天局(NASA)噴氣推進實驗室(JPL)宣布,“毅力號”火星車搭載的價值8000萬美元的小

    美研發可重復使用空天飛機-成本可靠性能與飛機相比

      美國軍方15日宣布已和波音等3家公司簽訂合同,開始研發一種試驗性的XS-1空天飛機。其設想是,這種可重復使用的非載人航天器在使用成本、操作方式和可靠性方面將能與飛機相比。  美國防部高級研究項目局當天發表聲明說,3家被選中參與XS-1第一期研發工作的公司分別是波音、馬斯滕太空系統和諾思羅普-格魯

    北航上海飛機設計院共建大飛機創新谷聯合實驗室揭牌

      近日,中國商飛與高校聯合共建的大飛機創新谷聯合實驗室在上海飛機設計院揭牌。中國工程院院士、中國商飛公司副總經理吳光輝,北京航空航天大學副校長張廣,大連理工大學副校長姚山,上海飛機設計院黨委書記劉丹、院長沈波參加揭牌儀式。  儀式上,北航與上海飛機設計院簽訂了《大飛機創新谷飛控/液壓/起落架聯合實

    美軍神秘空天飛機返回地球

      在地球軌道上創紀錄地飛行近兩年后,美國空軍的神秘空天飛機X-37B于5月7日返回地球。與它前3次太空任務相同,美國空軍對此次任務的真實目的諱莫如深,外界對該飛行器的秘密活動猜測紛紛。  據美國空軍發表的一份聲明,X-37B軌道測試飛行器當天在佛羅里達州肯尼迪航天中心成功降落,它在天上度過了718

    我國自主研制電動飛機,成功首飛

      由航空工業直屬的中航通用飛機有限責任公司自主研制的AG60E電動飛機,日前在建德千島湖通用機場圓滿完成首次飛行。  圖片來源:航空工業  據介紹,自項目啟動以來,研制團隊先后開展了電機、電控、動力電池選型、電推進系統集成試驗驗證、電動飛機安全性和適航符合性設計技術研究等多項工作,完成了AG60輕

    美“綠色飛機”將于2025年面世

      在美國宇航局1100萬美元左右的經費支持下,加州亨廷頓海灘的波音公司設計團隊、加州帕姆代爾市洛克希德馬丁公司、加州埃爾塞貢多市諾斯羅普格魯門公司等三個研究團隊根據由美國國家航空航天局航空研究任務理事會負責的環境責任飛行器工程的要求,設計了未來概念飛行器。將在2025年左右設計定型,突出了精簡、綠

    王同慶:-讓飛機潛艇“銷聲匿跡”

      “只要能為國家做點事就好,至于其他的,我覺得都不重要。”   王同慶,北京航空航天大學能源與動力工程學院博士生導師。平時的他不擅言辭, 但話語中卻飽含著對事業的由衷熱愛。   王同慶教授是1995年從沈陽航空工業學院調入北京航空航天大學的,從事氣動聲學和水聲工程這兩方面學科的教學與科研工作,

    加拿大純生物燃料飛機完成試飛

      加拿大國家研究委員會29日報告說,加拿大研究人員首次使用純生物燃料為一架獵鷹20型民用飛機提供動力,在渥太華上空試飛成功。   該委員會發表的公報說,此前飛機采用生物燃料時,一般都與傳統化石燃料混合使用,這次試飛首次使用由加拿大工業用油籽提煉的生物燃料,完全替代傳統航空油料。

    最大太陽能飛機將橫穿美國

      世界最大太陽能飛機――瑞士“太陽能驅動號”20日在美國舊金山首次與公眾見面,準備5月初擇日自西向東不用一滴油穿越美國飛行。  當日9時起,千余名預先報名的幸運民眾近距離觀賞這架代表最新科技和最先進清潔能源理念的太陽能飛機。  陽光照耀下的“太陽能驅動號”就像一只輕盈而美麗的大鳥。

    “發現”號航天飛機發射再推遲

      美國國家航空航天局1月6日說,再次推遲“發現”號航天飛機發射,新的發射日期未定。  國家航空航天局在網站發表聲明說:“(國家航空航天局)今天做出這一決定,以給(維修)小組更多時間,下次發射時機將推遲至先前設定的2月時間窗口之外。”  “發現”號航天飛機發射數度推遲。這一航天飛機原定去年

    “奮進”號航天飛機成功著陸

    美國東部時間8月21日12時32分(北京時間22日0時32分),美國“奮進”號航天飛機成功降落在肯尼迪航天中心。?“奮進”號8月8日發射升空,8月10日抵達空間站,在對接的9天多時間里,宇航員共進行了4次太空行走,實施了多項太空作業,其中最主要的是對空間站的通訊系統進行升級、為空間站更換陀螺儀。首次

    歐盟推動飛機生物燃油的商業應用

       歐盟第七研發框架計劃提供950萬歐元,總研發投入1600萬歐元,在歐盟層面創建飛機生物燃油科技創新聯盟(ITAKA),吸收的成員包括空客集團(Airbus)和歐洲航空防務與航天集團(EADS),囊括從原材料生產到航空公司用戶整個價值鏈的所有利益相關方。目前的研發創新活動,集中在推廣飛機生物燃油

    美國“奮進”號航天飛機平安“回家”

      美國奮進號航天飛機返回肯尼迪航天中心。   美國“奮進”號航天飛機7月31日平安降落在佛羅里達州肯尼迪航天中心,結束了為期16天的國際空間站建設之旅。   美國航天局電視臺的直播畫面顯示,“奮進”號的著陸時間為美國東部時間31日10時48分(北京時間22時48分)。   “歡迎回家,祝賀你

    現在坐飛機為何越來越顛?

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502813.shtm 最近坐飛機是不是越來越顛簸?你或許可以責怪氣候變化。 科學家一直預測,變暖的空氣將引發高層大氣中的氣流(即所謂急流)發生變化,從而增加航班遇上湍流的可能性。 現在,英國雷

    現在坐飛機為何越來越顛?

    最近坐飛機是不是越來越顛簸?你或許可以責怪氣候變化。科學家一直預測,變暖的空氣將引發高層大氣中的氣流(即所謂急流)發生變化,從而增加航班遇上湍流的可能性。現在,英國雷丁大學的Mark Prosser和同事收集了證據,證明飛機旅行確實變得更加顛簸。分析表明,在過去40年里,全球范圍內的湍流顯著增加。相

    大飛機基礎研究聯合基金設立

    6月14日,工業和信息化部、國家自然科學基金委員會簽署合作協議,共同設立大飛機基礎研究聯合基金。工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍,國家自然科學基金委員會黨組書記、主任竇賢康,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌,國家自然科學基金委員會黨組成員、副主任王希勤出席活動。金壯龍表示,加強基礎研究是支撐我

    氣候變化會讓飛機更顛簸

    近日,新加坡航空公司的一架航班從倫敦飛往新加坡途中發生嚴重顛簸,造成至少一人死亡,70多人受傷。這一罕見事件引起了人們的疑問:是什么對飛機飛行造成如此嚴重的干擾?氣候變化是否會使飛機顛簸變得更糟?新加坡航空公司的一架航班遭遇嚴重顛簸。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖片來源:路

    高壓清洗機——清洗飛機好幫手!

      我們大家都知道當飛機降落時,輪胎橡膠通常會因為摩擦熔敷于跑道上而形成橡膠層,從而嚴重影響到飛機的起飛質量。以往大多數都是采用人工清理的方式來處理,費時又費力。而采用高壓清洗機清理省時又省力,而且效果也非常好。  高壓水射流是屬于一種柔性沖刷力量,清洗設備,其高速水流的穿透力,能夠迅速沿橡膠或油漆

    大飛機基礎研究聯合基金設立

    6月14日,工業和信息化部、國家自然科學基金委員會簽署合作協議,共同設立大飛機基礎研究聯合基金。工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍,國家自然科學基金委員會黨組書記、主任竇賢康,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌,國家自然科學基金委員會黨組成員、副主任王希勤出席活動。金壯龍表示,加強基礎研究是支撐我

    “奮進”號航天飛機向新家進發

      美國航天局19日宣布,已經退役的“奮進”號航天飛機當天離開佛羅里達州肯尼迪航天中心,向最終歸宿加利福尼亞州科學中心進發。   當天7時22分(北京時間19日19時22分),重約78噸的“奮進”號“趴”在一架經過改裝的波音747飛機上,“戀戀不舍”地永別了母港——肯尼迪航天中心。盡管云

    煙草成航空燃料-飛機將“抽煙”飛行

      波音、南非航空和SkyNRG公司近日宣布將利用一種新型煙草植物作為航空生物燃料。波音國際非洲事務執行總監J. Miguel Santos表示,聯合開發煙草航空燃料可以進一步減小航空業對環境的影響,并且推進南非地區的經濟發展。  這種被稱為Solaris的雜交植物富含燃料,卻并不含有尼古丁。Sky

    飛機設計專家屠基達院士逝世

      著名飛機設計專家、我國航空工業杰出科技專家和優秀領導干部,中國工程院資深院士,因病搶救無效,于2011年2月16日在深圳市第六人民醫院逝世,享年84歲。  屠基達,出生于1927年12月11日。浙江省紹興市人。1951年畢業于上海交通大學。中國航空工業第一集團公司成都飛機工業公司

    我國首次使用飛機發運大型軌道車輛

      11月29日傍晚,河北石家莊正定國際機場,中國北車唐車公司研制的100%低地板現代有軌電車,被裝入世界最大貨運飛機安-225,飛往土耳其。   這不僅是我國首次使用飛機發運大型軌道車輛,也是世界上第一次用安-225大型貨運飛機運載軌道車輛。

    世界最大太陽能飛機開始返航之旅

      世界最大太陽能飛機——瑞士“太陽驅動”號在上月完成洲際首航之后,日前從摩洛哥首都的拉巴特-薩累機場起飛,開始返航之旅。   據介紹,“太陽驅動”號將再次飛越直布羅陀海峽,計劃飛行18小時,于7月7日凌晨抵達西班牙首都馬德里,經過技術休整后,再飛回瑞士的帕耶訥機場。   作為首架跨洲飛

  • <td id="46i6g"><rt id="46i6g"></rt></td>
    <td id="46i6g"><kbd id="46i6g"></kbd></td>
  • <xmp id="46i6g"><option id="46i6g"></option><option id="46i6g"><option id="46i6g"></option></option>
  • <td id="46i6g"></td>
    亚洲日本va中文字幕久久道具