中國新能源汽車在國際上顯露身影
中國汽車工業協會日前公布的數據顯示，今年上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。 中國新能源汽車的國際競爭力不斷提升，相關企業也積極搶抓機遇，大力開拓海外市場，引發外媒高度關注。 受到多國消費者青睞 《福布斯》雜志近日的一篇文章稱，歐洲的大眾化電動汽車市場仍處于相對“真空地帶”，中國汽車制造企業正在向這一市場發起沖擊。 統計數據顯示，目前已有近10家中國車企向歐洲出口新能源車型，中國電動汽車已經占到歐洲電動汽車總銷量的10%。2021年，中國電動汽車全球出口量約55萬輛，其中40%銷往歐洲市場。 英國《金融時報》網站援引德國墨卡托中國研究所的報告稱，2021年，中國電動汽車在歐洲的市場份額僅次于德國。美國“電動汽車內幕網”的文章指出，在歐洲，中國電動汽車是最受歡迎的電動汽車之一，這是一個“并不令人意外的事實”。 在亞洲的不少國家，中國新能源汽車同樣受到青睞。 韓國《韓......閱讀全文
《中國制造2025》：新能源汽車將成為未來之車
日前，國務院發布了由中國工程院150多名專家一年半論證，國家有關部委再花一年多時間擬定的《中國制造2025》規劃。提出通過三個十年的努力，到新中國成立一百年時，把我國建設成為引領世界制造業強國的宏偉目標。《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略第一個十年的藍圖，是其后二十年行動的腳本。其中提出
甘肅擬建設新能源汽車制造基地
近日，由甘肅省工信委起草，省汽車產業發展領導小組討論通過的《關于進一步加快汽車產業發展的意見》(下簡稱《意見》)經甘肅省政府同意，正式發布實施。同時，甘肅省工信委、省財政廳共同出臺意見，將支持采購本地汽車，加快推進甲醇汽車、新能源汽車和相關配套產業發展，加強與省外大型汽車企業合作，力爭使汽車產業
從新能源汽車看中國制造如何崛起－關鍵技術仍需突破
工信部最新公布的統計數據顯示，今年1－5月，我國新能源汽車累計生產5.36萬輛，同比增長近3倍。與國外企業站在同一起跑線的我國新能源汽車產業，正在用全球少有的加速度駛入世界的第一陣營，成為實現制造強國的重要載體。 新能源汽車發展凸顯中國制造強國決心 全球最大的汽車電子公司之一，英飛凌中國汽車
苗圩：新能源汽車發展對于中國仍是機會
至于將來的發展，我們對中國汽車工業還有一個機會，就是新能源汽車的發展。 這一塊，我們并不落后，或者叫我們差的并不太遠。大家都處在大體上同一起跑線上，中國又有這么多的雄厚的汽車工業的基礎，又有這么多的人才，我們又有很大的一個市場，如果把這個機遇抓住，很好的發展起來以后，這對中國汽車工業發展可
中國新能源汽車駛進巴西世界杯
在經歷長達一年的嚴格測試后，中國南車株洲電力機車研究所旗下湖南南車時代電動汽車公司研制的首批油電混合新能源公交客車日前正式在巴西世界杯主辦城市之一——帕拉納州的首府庫里蒂巴市上線運營，將在世界杯比賽期間擔負繁忙的機場至市區的公共交通運輸任務。 經過測試，與庫里蒂巴市現有某歐洲品牌同類型汽車
中國新能源汽車大數據藍皮書發布
2022年大數據藍皮書正式發布 新能源汽車國家大數據聯盟供圖 11月13日，“中國新能源汽車大數據2022年產業峰會”在北京舉行，該峰會由沈陽市人民政府和新能源汽車國家大數據聯盟共同主辦。會議期間，主辦方發布了《中國新能源汽車大數據研究報告（2022）》。 該峰會以“數字賦能電動化、智
中國新能源汽車大數據產業峰會即將舉行
記者日前獲悉，中國新能源汽車大數據產業峰會暨聯盟2022年中會將于9月7日至8日在遼寧省沈陽市鐵西區召開。 大會以“數字賦能電動化 智造激發新引擎”為主題，會議將圍繞智能制造、數字賦能等主題，深入探討汽車行業數字化轉型升級，以及汽車數字化帶動區域高質量發展。舉辦主論壇暨全體會議和主題論壇、展覽展
中國新能源汽車在國際上顯露身影
中國汽車工業協會日前公布的數據顯示，今年上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。 中國新能源汽車的國際競爭力不斷提升，相關企業也積極搶抓機遇，大力開拓海外市場，引發外媒高度關注。 受到多國消費者青睞 《福布斯》雜志近日的一篇文章稱，歐洲的大眾化電
中國新能源汽車大數據產業大會召開
3月19日，“中國新能源汽車大數據2023年產業大會”在沈陽市舉辦。大會由沈陽市人民政府和新能源汽車國家大數據聯盟（以下簡稱“聯盟”）共同主辦。遼寧省副省長姜有為、工信部裝備工業一司副司長郭守剛等共同見證《中國新能源汽車大數據研究報告（2023）》啟動??新能源汽車國家大數據聯盟供圖新能源汽車國家大
2024武漢北京汽車智能制造展/新能源智能網聯汽車電子零部件展會
2024武漢北京汽車智能制造展/新能源智能網聯汽車電子零部件展會2024武漢世界汽車制造技術暨智能裝備博覽會2024wuhan international automobile manufacturing technology & intelligent equipmentexpo時間：2024年8
海南百億力挺新能源汽車－新能源汽車板塊將受益
海南省汽車產業新增投資100億元人民幣;至2015年，累計建設可供各類節能與新能源汽車停車、充電、維修用充電設施3068處，投放新能源汽車10000輛，每年實現節油780萬升。業內專家認為，政策對新能源汽車個股形成直接利好。 >>政策 打造新能源汽車示范島 海南省工業與信息化廳
“十二五”開局之年：中國新能源汽車艱難起步
在拉閘限電、關停并轉等行政手段的強制作用下，“十一五”節能減排任務終于艱難收官。2011年，是“十二五”規劃的開局之年，也是中國轉變經濟發展方式的關鍵年份。作為國家節能減排的重要組成部分，新能源汽車被列為加快培育和發展的七大戰略性新興產業之一，將繼續在資金和政策層面給予重點支
中國汽車要想全面超越－機遇就在新能源領域
新能源，絕對是近幾年的發展熱門。 在電池行業，鋰離子電池是現在發展的一個熱點。浙江的長興，是中國的蓄電池之鄉，占據了電池生產的半壁江山。包括超威在內的很多電池廠，最早是生產鉛酸蓄電池，這兩年他們也在轉型，從傳統蓄電池轉向鋰離子電池的發展。 其實，鋰離子電池已經有了廣泛的應用，比
中國新能源汽車首破年度1000萬輛
11月14日在湖北武漢拍攝的2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動現場。新華社記者 肖藝九 攝 14日上午，2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在湖北武漢舉行。這是中國新能源汽車產量首次突破年度1000萬輛。 活動現場，中國一汽、東風汽車、奇瑞汽車、比亞迪、理想等多家車企的負責人和
中國“發力”新能源汽車搶占未來新制高點
新華網長春7月17日電(記者王曉明、趙夢卓)7月9日，中國正式發布《節能與新能源汽車產業發展規劃》，將實行新能源汽車停車費減免、充電費優惠等扶持政策……在15日開幕的第九屆中國·長春國際汽車博覽會上，眾多參展廠商認為，新的鼓勵政策將推動中國新能源汽車發展駛入“快車道”。 “購買比亞迪E6將
安徽聚焦新能源汽車
近年來，安徽聚焦新能源汽車產業，持續推動建設具有國際競爭力的產業集群；瞄準促進新能源汽車市場應用、充換電基礎設施建設、回收利用體系建設等方面，發力后市場領域；引導各地市發揮自身優勢，共同下好產業發展“一盤棋”，力爭全省汽車產業盡快邁上萬億元級新臺階。 6月24日，安徽省蕪湖市的暢聊早餐會上
新能源汽車發展任重道遠
正在底特律舉辦的2013北美國際汽車展上，節能減排、綠色環保的新能源汽車仍然是各大汽車生產商開發和推介的重點。 新能源汽車成車展亮點 今年參加北美國際車展的所有汽車生產商有一個共同特點，展出的產品都標出了燃油經濟性。不僅轎車注重燃油經濟性，就是針對高端客戶的大馬力高端汽車，也都把環保
中國新能源汽車動力DNA待解：純電動？－混合動力？
純電動？還是混合動力？在中國，盡管發展新能源汽車產業已有年頭，但究竟更應傾向于選擇哪種動力DNA，還是一個待解的謎題。 一方面，由特斯拉帶火的純電動汽車市場，在中國開始遭遇政策推動與市場掣肘的互博與尷尬。由于依然存在性能、價格、配套等諸多制約因素，中國純電動汽車產業發展速度可能慢于預期。盡
中國新能源汽車試點范圍將擴至25個城市
科學技術部副部長張來武16日在國務院新聞辦公室召開的節能減排科技創新新聞發布會上透露，中國新能源汽車試點將從13個城市擴大到25個，同時補貼私人購車，推動戰略性新興產業在國際水平上的競爭和發展。 日前，國務院審議并原則通過了《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業
新能源汽車夏季使用常識
盛夏到來，持續高溫，雨水變多。夏季天氣會給新能源汽車帶來什么影響？使用新能源汽車又有哪些注意事項？ “最重要的是充電安全問題。”中國電子信息產業發展研究院電池與新能源儲能產業研究室主任王曦表示，應盡量避免在高溫狀態下給車充電，這會導致電池過熱，容易減少電池壽命并發生意外。當雷雨天氣時，也不建議
新能源汽車標定走向
醞釀兩年之久的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(以下簡稱規劃)日前正式發布。規劃明確，我國以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，2015年產銷量力爭達到50萬輛。 規劃編制為何經歷了兩年時間?確定的
協同推進新能源汽車發展
新聞：今年1月，上海消費者期盼已久的免費新能源車牌終于露出廬山真面目，首輛上牌的車是榮威E50，牌照為滬 DZ專用號段，一張車牌可以一直用到車報廢，車牌不能過戶，也不能轉讓。而對比一下，3月上海私車牌照拍賣成交價居然首次突破9萬元大關。這意味著上海的新能源汽車除了能享受國家補貼和地方補貼，目
新能源汽車有獨門絕技
純電動汽車能量結構可分為四個部分： 1、電池充電系統：電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。 2、電機驅動系統：電機驅動系統是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉化為交流電，并用交流電驅動電機運轉，是電動汽車的
新能源汽車的春天來了？
財政部等部門日前發布通知，對符合條件的新能源汽車將免征車輛購置稅。7月30日，國家發改委發布通知，對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠，執行大工業電價，并且2020年前免收基本電費。通知明確，居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。 近日，新能源汽車的利好政策頻頻出臺，大大提振
山東力推新能源汽車普及
記者日前從山東省政府了解到，該省出臺的《加快發展節能與新能源汽車產業實施意見》提出，到2015年，全省公交、旅游、出租行業節能汽車比重達到50%，物流運輸行業達到10%;到2020年，節能汽車得到全面普及應用。省里將制定相關扶持辦法，鼓勵企業和消費者研發生產、購買使用節能與新能源汽車。 據
日本新能源汽車駛向何方
當前，日本在新能源汽車產業方面以“安全、環保、舒適”為理念，不斷開拓創新，取得了顯著的成果，以求在激烈的世界汽車市場競爭中爭奪先機。 電動汽車進入普及階段 目前，在日本市場上排氣量在1.8到2.0升的中檔電動車的售價在380萬至440萬日元之間，考慮到使用期間行駛費用的差異等因素，如果
新能源汽車絕緣檢測原理
當前主流的絕緣檢測方法有兩種，電橋法和交流注入法,但這一功能由電池管理系統BMS來實現。電橋法又稱被動檢測法，主要原因必須有高壓才能進行絕緣檢測。交流注入法又稱主動檢測法，因為只需12V鉛酸上電即可完成絕緣檢測功能。關于絕緣檢測的專利大家去網上搜搜也非常的多，但大多也是基于上述兩種方法的演變和優化。
新能源汽車進入爆發元年
“今年應該是投資新能源汽車股的最好機會。”在談到熱點板塊時，富國新能源汽車指數分級基金擬任基金經理章椹元昨日表示，在“互聯網+”國家戰略的推動和人們環保意識快速覺醒的背景下，今年或將是新能源汽車的爆發元年。 資料顯示，目前，章椹元手中管理著4只指數分級產品，這些基金都與當下的政策主線和國家經濟
2025中國國際新能源汽車供應鏈大會2025智能網聯汽車大會
2025中國國際新能源汽車供應鏈大會2025智能網聯汽車大會?中國國際新能源汽車技術零部件及服務展覽會，從設計到制造、從使用到服務，精準“鏈”接新能源汽車全產業鏈的技術供應商和汽車制造商，專業面向新能源造車供應鏈的行業盛會。2024展會回顧：在展會的3天里，有62家車企核心供應商、284家供應鏈企業
新能源與智能網聯能否成中國汽車突破口？
汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量。當前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車產業加快融合，產業生態深刻變革，競爭格局全面重塑，我國汽車產業進入轉型升級、由大變強的戰略機遇期。 近日，工信部、國家發展改革委、科技部三部門聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《規劃》）