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    上海推新能源汽車新政擬定1.3萬輛目標

    上海積極響應、貫徹落實國家新能源汽車發展戰略。2013年向國家四部委申報了《上海市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》并獲得批準,近期將以市政府名義向全市發布和實施。 結合國家要求和上海新能源汽車發展實際,上海的方案進一步明確了到2015年上海實現13000輛新能源汽車推廣應用目標。其中,外地品牌車輛不低于30%;本市新增或更新的公交、公務、環衛、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%。進一步完善基礎設施建設,實現網絡化、便利化,新建各類充電樁6000個左右。具體的年度推廣目標:2013-2014年共推廣約4000輛、2015年推廣9000輛左右。按照車型分為新能源乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右。在公交、公務、環衛和物流等公共服務領域,推廣應用4700輛新能源汽車。在充電設施方面,2013-2014年共建設交直流充電樁約1800個、2015年4200個左右。 在上海市政府領導下,各......閱讀全文

    新能源汽車將有重大創新基地

      日前,科技部和發改委聯合編制了《“十二五”國家重大創新基地建設規劃》,規劃提出,“十二五”期間,我國將試點建設15―20個國家重大創新基地,其中包括新能源汽車產業。此舉有望改變新能源汽車技術研發分散和核心競爭力弱等現狀。   根據規劃,新能源汽車領域的重大創新基地,將由多家創新能力強

    自主品牌創新:新能源汽車產業發展重點

      當前,新能源汽車產業日益得到政府關注,其地位在國內也有大幅度提升。然而,要實現我國從新能源汽車大國向強國的跨越,賽迪顧問汽車產業研究中心副總經理張謙認為,新能源汽車自主品牌創新較之產品創新和服務創新更為重要,并可以與技術創新相互融合、互為促進,推動其商業化和產業化。  張謙表示,目前新能源汽車的

    新能源汽車列入國家重大創新基地建設規劃

    CFP  近日,科技部、國家發展改革委組織編制了《“十二五”國家重大創新基地建設規劃》,規劃提出,“十二五”期間,將選擇具備優勢創新條件和基礎的領域,試點建設15―20個國家重大創新基地,新能源汽車也被納入其中。這是政府繼863計劃后又一次為推動新能源汽車發展所做的努力。  業內期望

    加快提升新能源汽車的自主研發和創新能力

    ??????? 近年來,我國電動汽車發展已取得一定進展,在奧運會、世博會和深圳大運會,國家都集中使用了自主品牌電動汽車,起到了一定的推廣和示范作用。但是目前電動汽車的成果仍主要停留在研發和示范階段,全國汽車行業三巨頭一汽、二汽、上汽集團至今都沒有純電動汽車量產上市。據介紹,上汽集團擁有完全自主知識產

    新能源智能汽車創新生態助力產業“加速跑”

    3月29日,2023新能源智能汽車創新生態(廈門)峰會及技術高峰論壇(以下簡稱峰會)在廈門舉行。中國科學院院士、北京大學教授甘子釗等來自國內外高校、科研院所的專家學者,以及來自政府、企業的代表齊聚一堂,圍繞新能源智能汽車未來科技創新發展建言獻策。與會專家認為,汽車產業具有規模大、產業鏈長、覆蓋面廣、

    14項全球新能源汽車創新和前沿技術發布

       9月28日, 2020年“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果在2020世界新能源汽車大會上發布。中國科學院院士、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會公布了本年度評選結果,共有7項創新技術和7項前沿技術入選。  2020年創新技術為:高集成刀片動力電池技術、面向海量場景的自動駕駛云仿真平臺

    海南百億力挺新能源汽車-新能源汽車板塊將受益

      海南省汽車產業新增投資100億元人民幣;至2015年,累計建設可供各類節能與新能源汽車停車、充電、維修用充電設施3068處,投放新能源汽車10000輛,每年實現節油780萬升。業內專家認為,政策對新能源汽車個股形成直接利好。   >>政策   打造新能源汽車示范島   海南省工業與信息化廳

    新能源汽車發展任重道遠

      正在底特律舉辦的2013北美國際汽車展上,節能減排、綠色環保的新能源汽車仍然是各大汽車生產商開發和推介的重點。   新能源汽車成車展亮點   今年參加北美國際車展的所有汽車生產商有一個共同特點,展出的產品都標出了燃油經濟性。不僅轎車注重燃油經濟性,就是針對高端客戶的大馬力高端汽車,也都把環保

    安徽聚焦新能源汽車

      近年來,安徽聚焦新能源汽車產業,持續推動建設具有國際競爭力的產業集群;瞄準促進新能源汽車市場應用、充換電基礎設施建設、回收利用體系建設等方面,發力后市場領域;引導各地市發揮自身優勢,共同下好產業發展“一盤棋”,力爭全省汽車產業盡快邁上萬億元級新臺階。   6月24日,安徽省蕪湖市的暢聊早餐會上

    全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果公布

      近日,在2022世界新能源汽車大會上,中國科學院院士、清華大學教授、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會公布了2022“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果。此次評選的創新技術匯集了動力電池、燃料電池、電驅動系統、輕量化、自動駕駛芯片以及整車平臺等領域具有標志性的最新成果。前沿技術評選采用了

    協同推進新能源汽車發展

      新聞:今年1月,上海消費者期盼已久的免費新能源車牌終于露出廬山真面目,首輛上牌的車是榮威E50,牌照為滬 DZ專用號段,一張車牌可以一直用到車報廢,車牌不能過戶,也不能轉讓。而對比一下,3月上海私車牌照拍賣成交價居然首次突破9萬元大關。這意味著上海的新能源汽車除了能享受國家補貼和地方補貼,目

    新能源汽車有獨門絕技

     純電動汽車能量結構可分為四個部分:  1、電池充電系統:電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。  2、電機驅動系統:電機驅動系統是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉化為交流電,并用交流電驅動電機運轉,是電動汽車的

    新能源汽車進入爆發元年

      “今年應該是投資新能源汽車股的最好機會。”在談到熱點板塊時,富國新能源汽車指數分級基金擬任基金經理章椹元昨日表示,在“互聯網+”國家戰略的推動和人們環保意識快速覺醒的背景下,今年或將是新能源汽車的爆發元年。  資料顯示,目前,章椹元手中管理著4只指數分級產品,這些基金都與當下的政策主線和國家經濟

    新能源汽車的春天來了?

      財政部等部門日前發布通知,對符合條件的新能源汽車將免征車輛購置稅。7月30日,國家發改委發布通知,對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠,執行大工業電價,并且2020年前免收基本電費。通知明確,居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電,執行居民電價。  近日,新能源汽車的利好政策頻頻出臺,大大提振

    新能源汽車夏季使用常識

      盛夏到來,持續高溫,雨水變多。夏季天氣會給新能源汽車帶來什么影響?使用新能源汽車又有哪些注意事項?  “最重要的是充電安全問題。”中國電子信息產業發展研究院電池與新能源儲能產業研究室主任王曦表示,應盡量避免在高溫狀態下給車充電,這會導致電池過熱,容易減少電池壽命并發生意外。當雷雨天氣時,也不建議

    日本新能源汽車駛向何方

       當前,日本在新能源汽車產業方面以“安全、環保、舒適”為理念,不斷開拓創新,取得了顯著的成果,以求在激烈的世界汽車市場競爭中爭奪先機。   電動汽車進入普及階段   目前,在日本市場上排氣量在1.8到2.0升的中檔電動車的售價在380萬至440萬日元之間,考慮到使用期間行駛費用的差異等因素,如果

    山東力推新能源汽車普及

      記者日前從山東省政府了解到,該省出臺的《加快發展節能與新能源汽車產業實施意見》提出,到2015年,全省公交、旅游、出租行業節能汽車比重達到50%,物流運輸行業達到10%;到2020年,節能汽車得到全面普及應用。省里將制定相關扶持辦法,鼓勵企業和消費者研發生產、購買使用節能與新能源汽車。   據

    新能源汽車標定走向

      醞釀兩年之久的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(以下簡稱規劃)日前正式發布。規劃明確,我國以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化,2015年產銷量力爭達到50萬輛。   規劃編制為何經歷了兩年時間?確定的

    新能源汽車絕緣檢測原理

    當前主流的絕緣檢測方法有兩種,電橋法和交流注入法,但這一功能由電池管理系統BMS來實現。電橋法又稱被動檢測法,主要原因必須有高壓才能進行絕緣檢測。交流注入法又稱主動檢測法,因為只需12V鉛酸上電即可完成絕緣檢測功能。關于絕緣檢測的專利大家去網上搜搜也非常的多,但大多也是基于上述兩種方法的演變和優化。

    新能源汽車也要年檢了?首部《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》出臺

      近日,國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》(簡稱“《規程》”)發布,將于2025年3月1日正式實施。該標準將成為新能源汽車年檢的檢驗標準,《規程》不僅適用于純電動汽車,也將適用插電式混合動力(包含增程式)汽車,預計會對全國2472萬輛新能源車車主產生影響。新規最大的變化是,動力蓄電池安全充

    新能源觀察:新能源汽車保險期待破冰

      近年來,隨著新能源汽車的快速發展,如何為新能源汽車提供保險保障,引起了業內關注。近日,國務院辦公廳印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》指出,要建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易以及動力電池回收利用等市場營銷和售后服務體系,發展新能源汽車及關鍵零部件質量安

    2022“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果正式發布

    8月27日,在2022世界新能源汽車大會上,中國科學院院士、清華大學教授、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會公布了2022“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果,中國科協黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓為創新技術成果單位頒獎。  中國科協黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第

    全國首屆企校協同創新大賽新能源汽車運城專項賽舉行

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513539.shtm近日,2023全國首屆企校協同創新大賽新能源汽車領域運城專項賽暨新能源汽車智能與綠色發展·運城論壇(以下簡稱一會一賽)在山西省運城市舉行。 ???續超前致辭 主辦方供圖國家新

    三部門:新能源汽車技術創新可獲補貼

      國家財政部、工信部和科技部日前發通知稱,將實施新能源汽車產業技術創新工程,中央財政將安排專項資金,支持新能源汽車產業技術創新。   上述三部門確定,中央財政從節能減排專項資金中安排部分資金,按照“集中投入、重點突破”的原則,重點支持全新設計開發的新能源汽車車型及動力電池等關鍵零部件。

    關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知

    ????關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知 ????財建[2012]780號 ????各省、自治區、直轄市、計劃單列市、新疆建設兵團財政廳(局)、工業和信息化主管部門、科技廳(局): ????為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》

    我國新能源汽車發展面臨三大問題-需借營銷模式創新

      “造成我國新能源汽車發展滯后的主要原因在于地方保護嚴重、消費習慣培養不足、購置成本高等三個方面。”2013年,全球電動汽車銷量22.6萬輛,同比增長74%,其中美國銷量14.4萬輛,同比增長173%,而中國銷量僅1.76萬輛,同比增長38%,低于全球平均增速。針對這一現狀,賽迪顧問汽車產業研究中

    美中合作研發新能源汽車電池

      1月25日,美國麻省固體能源公司宣布獲得中國上汽集團戰略投資,并將幫助上汽進行新能源汽車的電池研發,以提高續航里程,降低成本。  據介紹,該公司同時獲得通用汽車和美國應用材料公司的戰略投資,共同致力于無負極新一代鋰電池的產業化發展。目前,該公司正致力于無人機電池的投產,計劃于2017年投產手機和

    新能源汽車積分新規出臺

      近日,工業和信息化部等五部門發布《關于修改〈乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》,調整新能源車型積分計算方法,自今年8月1日起施行。工信部有關負責人表示,此次修改對積分市場供需、積分價格的調節作用會顯著增強,將促進節能與新能源汽車產業高質量發展。  積分市場化交易機制建

    江淮新能源汽車開始規模應用

      4月17日,“綠色汽車?和諧社會”私人購買新能源汽車示范應用儀式在江淮汽車公司舉行,標志著江淮汽車生產的新能源汽車正式邁進規模應用時代。2011年,江淮汽車在國家政策扶持新能源汽車的大背景下,采用“私人定向購買”的創新性商業模式,順利完成了585輛同悅純電動車批量進入私家

    新能源汽車安全測試基礎概念

    :可充電儲能系統,可充電的且可提供電能的能量存儲系統. 如蓄電池、電容器.?B 級電壓電路:大工作電壓大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC,或大于60 VDC且小于等于1 500 V DC的電力組件或電路.?電位均衡:電氣設備的外露可導電部分之間電位差小化.?高壓系統:車輛帶有B級電壓電路

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