| 家”努力 |
編者按:2023年5月起,“學習強國”學習平臺與中國科學報社聯合發起“科學家回信”活動,邀請廣大讀者向自己心中向往尊敬的科學家、科技工作者提問、留言。活動啟動后,“學習強國”“科學網App”收到了讀者的踴躍留言。我們精選了讀者畢恩崇的提問,請全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩發出第六十七期手書回信。
以求索之問激發科學探討,以互動回應碰撞科學新知,“學習強國”“科學網App”愿成為公眾與科學的信使,歡迎你進入“向科學家提問”小程序提問、留言。

讀者畢恩崇:我是一名碩士研究生學歷的民航機長,理想是成為一名中國航天員或者載荷專家。請問一下我應該向哪個方面進行努力?謝謝。
龐之浩:作為一名擁有碩士研究生學歷的民航機長,你已經具備了良好的學術背景和專業技能,這為你向航天領域邁進奠定了堅實的基礎。
在我國,航天駕駛員的選拔嚴格而精細,通常是從具備豐富飛行經驗的戰斗機飛行員中精心挑選而出;航天飛行工程師則從與航空航天緊密相關的工程師里選拔,要求候選人具備深厚的工程知識與實踐經驗;載荷專家的選拔更加側重于空間科學領域,他們通常是該領域內具有卓越成就與深厚造詣的科學家。
通常情況下,理科背景對于成為載荷專家而言具有較大的優勢,因為載荷專家需要深入理解和應用空間科學領域的知識。而工科背景則更適合航天飛行工程師等角色,他們在航天器的設計、制造、運營等方面發揮著關鍵作用。
但這種劃分并不是絕對的。香港和澳門的航天員都是載荷專家,這恰恰說明了航天事業的多元性和包容性。
鑒于你的背景與志向,你或許可以將目光投向成為載荷專家的道路,通過進一步深化在空間科學領域的學習與研究,積累更多的專業知識與實踐經驗,同時關注并準備相關選拔機會,為實現你的航天夢想不懈努力。
編者按:2023年5月起,“學習強國”學習平臺與中國科學報社聯合發起“科學家回信”活動,邀請廣大讀者向自己心中向往尊敬的科學家、科技工作者提問、留言。活動啟動后,“學習強國”“科學網App”收到了讀者......
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